重磅！
新建福州至厦门铁路
（也就是我们常说的福厦高铁）
又有新进展！
近日
福州市人民政府网站发布了
《福州市人民政府转发自然资源部关于新建福州至厦门铁路（福州市境内）工程建设用地批复的通知》
根据通知
新建福州至厦门铁路（福州市境内）
工程建设用地
已获国务院批准！
▼
工程涉及征收（使用）
仓山区集体（国有）土地
16.5632公顷
福厦高铁究竟什么时候建成？
都路过哪些地方？
可以带来哪些“提速”？
今天小编就要给大家说道说道~
途经仓山、闽侯、福清
全程设7个车站
据了解
福厦高铁自福州市引出
向南经莆田市、泉州市、厦门市
终至漳州市
全线共设客站7座
福州南、福清西、莆田
泉港、泉州南、厦门北、漳州
图片仅供参考，具体以实际为准
福厦高铁福州段
从福州火车南站出发
经过仓山区城门镇
过闽江至闽侯祥谦
再经过杨梅山隧道到福清洋下
全长59.3公里
其中仓山境内长约5.5公里
闽侯境内长约19.5公里
福清境内长约34.3公里
目前该铁路工程已全面启动
设计时速350公里
福州-厦门不到1小时
福厦高铁全长277.42公里
是福建省首条
设计时速350公里的快速铁路
也是我国首条跨海高铁
2017年9月动工
计划2022年建成通车
届时
福州与厦门之间的通车时间
将缩短为1小时以内！
两个中心城市间
将形成又一条高速快捷的
客运“黄金线”！
作为“八纵八横”
东南沿海高速铁路的重要通道
福厦高铁通车后
将进一步拉近
福、厦、漳沿线城市间的时空距离
使榕厦宁1小时交通圈
厦漳泉半小时交通圈成为现实！
国家批准开工
那么福厦铁路的建成就近在眼前啦
交通利好一个接一个
福州今天又有一条机场高速批复开建
今后市区往返机场将更便捷！
福州机场第二高速公路工程获批
投资95.1亿元，建设工期为42个月
10月14日，福建省发展和改革委员会官网发布了关于福州机场第二高速公路工程可行性研究报告的批复。项目估算总投资95.1亿元，建设工期为42个月。
根据批复文件，福州机场第二高速公路线路起于马尾区亭江镇，终于机场北进场路起点处，全长约24.1公里。辅道线路起于潭头镇克凤村，终于湖南镇福港路。
△福州机场第二高速公路项目效果图
全线在亭江、猴屿设置2处互通式立交，在金福、厚福、文岭、南湖设置4处辅道出入口，在文溪、阜山、仙富预留3处互通式立交条件。本项目采用政府收费（还债）模式建设，在猴屿、大鹤设置主线收费站。
项目主线采用双向六车道的高速公路标准建设，建成后，福州市民从三环园中互通经东部快速通道一期、机场第二高速就能直达福州机场，大大提升中心城区到长乐国际机场的便利性。
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