南都讯 记者钟丽婷 实习生张熹珑 通讯员机场宣 未来白云机场出行更方便！日前，白云机场T1航站楼连通A、B到达区到P2、P3停车场的地下人行隧道建设工作正加快推进。受施工影响，10月20日起B到达区的出租车、场内免费穿梭巴士上客点将临时调整到B4-B6门；对开的机场大道西路面部分路段需围蔽施工。现有的交通流线和大巴站点总体不受影响。
据悉，工程近期将开始管线迁改、竖井施工工作。四条隧道分别位于T1航站楼的A到达区和B到达区的南北两端，分别与P2、P3停车场衔接，建成后可以高效衔接T1到达区与两大停车场，届时抵达旅客步行取车或上车，仅需要3-5分钟，极大方便出行。
白云机场T1航站楼区域卫星图。
据了解，为了尽量减少对T1抵达旅客和现行交通组织的影响，四条“地下人行隧道”施工采取顶管这种“地下作业”办法进行，由于施工过程较为复杂，预计仍需约一年半时间完工。届时，加上城际轨道T1站的建成投用，白云机场将为旅客提供更便利的出行交通服务。
提个醒！
B到达区出租车上客点将临时调整
目前，该项目施工正加紧推进，其中A到达区隧道项目已实现与城际轨道施工合并推进。而本期施工主要影响，为B到达区对开机场大道西部分路段，以及B到达区出租车上客点调整等。具体如下：
1
占用T1航站楼B到达区B2-B4门对开的机场大道西部分车道围蔽施工。为保障机场大道西交通顺畅，现场将保留至少3条社会车道和1条出租车专用道通行。
2
T1航站楼B到达区出租车上客点，由原来的B2-B3、B8-B9门统一调整至B4-B5门。
3
T1航站楼B到达区场内免费穿梭巴（摆渡前往各停车场）的上客点，由原来的B6、B11门统一调整至B6门。
大巴、出租车、穿梭巴进入B到达区的入口不变，出口按照交通流线需求提前汇入机场大道西主干道（详见交通流线图）。空港快线、机场快线大巴车的上客点保持不变，仍在B10-B13门之间。
B区交通疏解平面图。
此外，为保障广大旅客顺畅出行，白云机场将联合机场交警支队、珠三角城际公司大力做好旅客指引、疏导工作，同时会对沿路段标识标牌、航站楼内外旅客指引标识优化调整。请广大旅客按照指引前往停车场、大巴、出租车上客点等区域；途经机场大道西的司机按照交通指引及机场交警指挥有序通行。
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