瑞典沃尔沃汽车之前申请了一个专利，这个专利的系统可使车辆的方向盘及其仪表盘从车内的一侧移动到另一侧。
沃尔沃于2019年初首次向美国专利商标局申请了专利，但这个专利直到9月下旬才公布。沃尔沃申请的专利是车内的方向盘可以从左边移到到右边，也可从右边移动到左边，这不是科幻电影，且随着自动驾驶技术变得越来越普遍，沃尔沃将可以实现这一个目标。
在上个月公布的专利图描述了车辆将如何使用各种线控组件，包括线控转向，线控刹车和油门线控系统，这意味着控制件与它们所操作的系统之间没有物理连接。例如，如果驾驶想要让汽车本身完全接管车辆的驾驶，那么这将可让驾驶简单地将方向盘和仪表板推向另一侧。甚至方向盘也可以定位在汽车仪表台的中央，就像McLarenF1超级跑车。
此外，沃尔沃也为仪表板提供了两种解决方案，一种是位于方向盘后面的仪表板屏幕，另一种是与方向盘一起移动的屏幕。至于踏板，沃尔沃的系统可以使用压力传感垫，液压或气动传感器，这些传感器将安装在两个前脚井中。当方向盘在左边时左边的踏板感应器就会自动启动，方向盘在右边时右边的踏板感应器就会自动启动。
其实沃尔沃的这个可滑动方向盘的想法并不是第一个，Mercedes-Benz（奔驰）Unimog就有这种特殊的方向盘，尽管它不如沃尔沃的那么优雅有创意，但依然是可以让方向盘变左变右。你可以在下面的影片中看到Unimog的系统。
方向盘变左变右可以变左变右的想法并不奇怪。但是，沃尔沃正在思考如何在游戏中领先。可从头到尾完全自动驾驶的车辆距离实现还需要好数年，甚至数十年的时间。不过当那天到来，又或是技术已逹到Level 3或Level 4时，沃尔沃的这个想法就意味着不必为不同的市场设计特定的固定式左驾或右驾，进而降低了开发成本。
▼Mercedes-Benz Unimog U423
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