在高铁的座位上，有ABCDF五个座位号，为什么要跳过E呢？
我们对于很多国际惯例是不熟悉的，而且，很多时候，我们甚至不知道身边常见的很多司空见惯的事物就是国际惯例的一种，比如右侧通行等等，所以，很多人也会常常对身边的一切现象或是规定感到莫名其妙。其实，只有我们懂得了这是国际惯例的一种，对于很多事物就很好理解了，今天，不妨大家一起再来普及一种国际惯例。
这个惯例就是高铁上的座位号ABCDF，乍一看很多人都不懂得其中的奥妙，甚至，很多人并没有留意过这个小细节，那就是为何这组字母偏偏跳过了E，很多小伙伴是不是在看到这里时才发现自己总是在忽略的问题呢？
其实，这就是国际惯例的一种，而且，这个惯例是从飞机的座位号上延续下来的，毕竟，如今的国际友人也总会乘坐高铁，如此安排很是方便，更显得如今的中国交通与国际接轨程度之高。
所以，先来看国际惯例中对于飞机座位号的安排，一般每架航班都是并排六个座位，分别用ABCDEF来标记，在位置上看，AF就是靠窗的，CD就是靠走廊的，BE则自然就是中间位置，所以，人们单看位置的字母号就知道自己的位置了，尤其对于喜欢坐靠窗或是靠走廊的人们来讲十分好辨认，而且，入座的时候也很好辨认。
所以，中国的高铁就针对于这一国际惯例制定了自己的座位编号安排，不妨一起来看个仔细。高铁分为商务座、一等座、二等座，每一种等级的座位并排的座位数量是不同的，商务座为3个并排座位，一等座则是两个并排座位，二等座则是五个并排座位，而高铁同样是有着靠窗、中间、靠走廊的座位布局的。
根据飞机座位安排，靠窗的座椅还是AF，中间的座椅还是CE，靠走廊的座椅还是CD ，这个时候我们就会发现，高铁最多并排五个座位，自然少了一个中间的座位，所以，自然也就不存在E这个座位号了，看到这，是不是感觉一目了然了呢？下一次再乘坐高铁时，我们就会很自然地知道自己的座位是靠窗的还是靠走廊的还是中间位置。其实，只要我们细心观察，身边这样的国际惯例还是很多的呢！
那么，对此您都有什么看法呢？欢迎您在下方的评论区进行讨论。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
