近日,为贯彻落实福建省委、省政府
突破“难、硬、重、新”专项工作
推进莆田市委、市政府交办重大攻坚任务
针对各重点项目近期亟须破解的难点问题
莆田市发改委成立了
推进“难、硬、重、新”重点项目工作专班
其中
湄洲湾港口铁路支线
开行客运(旅游)列车改造工程尤其引人注目
据介绍,莆田市发展和改革委员会目前已研究成立了丙烷制丙烯及下游新材料项目、哈纳斯莆田液化天然气(LNG)项目、湄洲湾港口铁路支线开行客运(旅游)列车改造工程、莆田火车站第二候车区及通道改造项目、南日岛海上风电场一期工程、仙游华峰绿色纤维产业园项目配套码头重点项目工作专班。
湄洲湾港口铁路支线东庄段
据了解,湄洲湾港口铁路支线从莆田站引出,直达秀屿港区、东吴作业区和罗屿作业区,正线长度为54.331公里。
湄洲湾港口铁路支线开行客运(旅游)列车改造工程实施后,可以预见,未来最大可能在湄洲湾港口铁路支线的终点——湄洲湾北岸经济开发区的忠门镇新建一座火车客运站,既可方便国内外游客前来湄洲岛观光旅游,也将大大方便忠门、东埔、山亭、月塘、东庄、东峤、埭头、平海、南日等沿海乡镇群众的出行。
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by看莆田转载编辑 来源:莆田头条
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