网友建言：希望这条高速缩短邵阳市区与我们的距离

近日，邵阳市政府印发了《邵阳市对接粤港澳大湾区行动方案（2020-2025）》的通知，其中提到：2025年前，力争启动建设洞口至溆浦高速公路、邵阳市区至隆回金石桥的高速公路和G60沪昆高速娄底至洞口扩容工程。引起了新邵西部和隆回东部老乡们的密切关注，细心的网友找出了前不久湖南省发布的高速公路交通示意图，这条“邵金高速”并没有增补重新进入湖南省规划。综合：奋进邵阳、高平峪罗洪人网

邵阳市交通规划部分截图

在此，新邵龙溪铺、巨口铺、迎光、隆回高平和罗洪（以下简称龙巨迎高罗）约27万民众恳求邵阳市政府积极争取邵金高速并延伸至溆浦的邵溆高速公路纳入湖南省“十四五”高速公路规划。

网友向邵阳市十四五规划献良策：

缩短邵阳市区与新邵西、隆回北的时空距离

致邵阳市发改委：

各位专家好，我来自邵阳市高平镇，距离邵阳市北塔区四十多公里，邵阳至高平至隆回县北面的道路是传统古官道、古商道——邵溆通道的组成部分。由于迎光、高平、罗洪等乡镇部分公路路面宽度不足5.5米且破损严重，安全隐患大且时速很低，严重阻碍沿线乡镇客流物流的畅通，导致邵溆古官道、古商道的彻底没落，并严重阻碍了迎光、高平、罗洪和隆回县北面与邵阳市区的经济往来。

在此，我恳请各位专家积极评估途经新邵西北部、高平和隆回县北部的省道S332纳入“十四五”规划，规划邵金高速延伸至溆浦和凤凰，与衡邵高速相连形成衡阳至邵阳至湘西的高速公路通道纳入湖南省规划。并请求邵阳市发改委督促隆回县尽快落实“十三五”规划中的省道S240高平罗洪段。

邵溆高速示意图/云山飞鹰 制图

1

新邵县交通布局呈现出明显的“西部塌陷”局面

新邵县的龙溪铺镇拥有约6万户籍人口，也是邵阳市东部城镇群规划中的21个重点中心镇之一；这21个重点中心镇其他的新邵乡镇分别是雀塘、陈家坊、严塘、新田铺、坪上，除龙溪铺以外均有高速公路过境或离高速出口不到10公里；很显然，龙溪铺镇的交通配置无法满足区域定位的发展需求。

新邵县迎光乡境内约3.5万户籍人口，人口密度却接近650人每平方公里，是新邵县内除县城以外人口密度最大的乡镇，（新邵县平均人口密度约470人每平方公里）；人口密集的迎光却是新邵县仅有两个没有通车或者在建二级公路（或以上标准）的乡镇之一，迎光的交通目前在新邵县处于垫底状态。

新邵县的巨口铺镇也有6万左右户籍人口，境内S236省道是冷水江、新化来往邵阳的主通道，也是巨口铺、龙溪铺、迎光甚至高平和罗洪二十多万人出行的主通道和经济命脉，S236省道已经超负荷运行，时常拥挤堵车，由于二级公路改造时没有修建新田铺、巨口铺和龙溪铺的环城路，每逢过节水泄不通，严重限制了巨口铺、龙溪铺和迎光等乡镇的客流、物流畅通。

说明：龙溪铺、迎光、巨口铺人口数据来源《新邵县地理国情地图集》，2016年三乡镇人口分别为5.82万、3.29万、5.88万，根据新邵县人口增长率估算目前三乡镇人口分别为约6万、约3.5万、约6万。

拥有二广、衡邵、邵坪和娄新高速公路的新邵县，交通布局呈现出明显的“西部塌陷”局面，为实现新邵县的整体区域平衡，急需实施“西部大开发战略”，推进邵溆高速公路，正好是新邵“西部大开发”必不可少的项目之一。

“龙巨迎高罗”交通状况

（S236二级公路、红色线路为四级公路）

2

隆回县北面乡镇通往邵阳市区普遍绕道40公里左右

自隆回县成立以来，由于隆回县城严重偏南的选址，导致了隆回县对于北面乡镇通往外县的道路举步维艰，尤其是隆回县北面经高平通往邵阳市区的最近道路更加被漠视遗弃，一个拥有8.5万人口的大镇高平通往外界（邵阳、新化和隆回）的主通道路面宽度统统不足5.5米，至今没有二级公路开工建设，这样的状况在邵阳市乃至湖南省内极为罕见。

原本处于交通要道上（邵阳市区至隆回县北面至溆浦）的高平，由于公路等级太低而成为交通闭塞区域。隆回县北面乡镇如七江、司门前、金石桥、小沙江等等乡镇四五十万人口通往邵阳市区不得不绕道位置严重偏重的桃花坪，这些乡镇绕道桃花坪比经高平在路程上普遍多走40公里左右路程。原本距离邵阳市区不太远的隆回县北面，被人为的拉长了通行距离，严重阻碍了隆回县北面与邵阳市区的经济往来。

3

加强邵阳市区与新邵西部和隆回北面的经济往来，实现互利共赢

邵阳市区需要新邵西、隆回北乡亲进城消费拉动经济，迎光、高平、罗洪和隆回县北面乡亲也很迫切对接邵阳市区，随着邵阳高铁的飞速发展，邵阳已经成为高铁枢纽并有多个方向多趟车次始发，邵阳火车站的车次、票数和通达度都不是一些小站能比，加强与邵阳市区的联系，老百姓出行更加便捷。

由于各方面的原因，老百姓有了进城买房的需求，但是隆回县城的房价却一直高于邵阳市区，然而隆回县的经济规模、实体产业、教育、医疗、交通物流等等方面却远远不如邵阳市区，甚至比邵东都差一大截，很多乡亲纷纷表示去隆回县城买房太划不来，肯定不如去邵阳市区。高标准扩建省道S332和省道S240，积极推进邵溆高速，加强隆回县北面同邵阳市区的联系，隆回县北面民众可以就近享受邵阳市区的产业、教育、医疗、物流等改革红利。