区位一流，异地开盘
10月8日越秀·和樾府异地开盘，首推板式楼栋1栋、3栋和7栋，点式楼栋4栋和8栋，板楼户型包括136㎡、165㎡和193㎡四房，塔楼户型包括110㎡、131㎡四房。根据销售给出的数据，塔楼4.3-5.3万元/㎡，板楼5.1-5.5万元/㎡。据前方发回现场图片，首期房源去化率相当高。再次说明广州人不缺粮票，缺的是好的楼盘。
万博CBD
万博CBD作为番禺经济转型的主要动力，再次吸引了新广州人的眼光。2020年3月23日，在疫情防控处在最关键、最吃紧时候，番禺首先打开经济回暖一扇门，拥有独特区位优势和严苛出让条件的汉溪大道北侧BA0902107、BA0902111地块，越秀地产以底价成交。
越秀地产拿下的汉溪住宅地块占地达16万平方米，成交总价超39亿元。同时须另外出资39亿元配建华工国际校区工程，实际拿地成本近79亿元，折合楼面地价24755元/平方米。按照当时规划，位处长隆与万博之间的汉溪片区将建成高品质的大型商住综合社区，并建设TOD商业商务中心等。
项目设计图
项目规划图
番禺的华南板块曾经是“新广州人”最早的移居之地，但却一直被戏称为“睡城”。虽然华南板块在发展的过程中也有多多少少的问题，但是不可否认它真正开启了中国的大盘时代。
经过近10年开发建设，如今的番禺万博商务区高楼林立，大型企业密集入驻，成为华南板块家门口的CBD。与之相连的汉溪、长隆板块，高端商贸集聚，旅游业发达，致力打造世界级旅游目的地。而位于华南板块核心位置的万博商务区更成为各大开发商必争之地。
在建中的越秀·和樾府
交通一流，没建学校
越秀·和樾府位于汉溪大道和番禺大道交汇处，属于万博板块。项目东面紧邻万博CBD，西面为长隆旅游度假区，南面与锦绣香江隔路相望。
越秀·和樾府效果图
在轨道交通方面，越秀·和樾府所处的区位拥有非常好的交通便利性。项目东面是广州地铁7号线和18号线换乘站南村万博站。18号线是采用最高运行时速160公里的市域快线列车，从南村万博3站到琶洲，4站到珠江新城。7号线则是连接广州南站和大学城东西走向的线路。项目西面是3号线和7号线换乘站汉溪长隆站，同样可以去往珠江新城站。另外，佛莞城际有轨电车将在这里设立长隆站，未来前往佛山和东莞也非常便利。
在快速交通方面，越秀·和樾府通过番禺大道直接可以上华南快速，10分钟就可以到达琶洲和珠江新城。另外东西走向的南大干线就在项目附近，南大干线是广州南站至番禺新城组团及大学城组团的重要交通干线。
长隆欢乐世界
教育方面是越秀·和樾府比较弱的一个点，该项目没有规划学校，这对学位有需求的购房者来说不得不放弃，至于越秀地产今年5月拿的地块有没有配建学校还未知。周边有市一级大石中心小学、番禺大石小学、省一级富丽中学等12个小学、6个中学都在3公里范围内，未来对口学位还有待落实。
在环境方面，越秀·和樾府也是非常有优势。项目后面就是长隆欢乐世界北门，走路都可以到达；南向望低矮的锦绣香江，一片绿莹莹，视野非常开阔；东向望万博，这个不用说了，万博夜景也是很漂亮的。
锦绣香江
越秀·和樾府占地16万㎡，建筑面积近57万㎡，规划建设19栋17-48层高的住宅。越秀地产3月拿下的两个地块分两期开发，首期推出西侧8栋住宅，楼高17-32层。产品包括110㎡、131㎡、136㎡、165㎡、193㎡等五个面积段，均为四房。目前和樾府销售中心仍在建设中，预计10月中开放，但10月8日已提前开盘，从现场开盘情况看，去化率相当乐观。
咨询楼主的客户中，经常拿越秀·和樾府和万科城市之光对比。这两个盘刚好同一时间推货，到珠江新城的距离也差不多，但楼主听到的是选城市之光多过选和樾府。两个盘在交通上各有千秋，环境上和樾府完胜，区位上万博是番禺的龙头，文冲则是黄埔老区，学位上同样面临着一系列问题，如果不看那十元的华快过路费，在自住方面以打造改善型的和樾府为什么不香呢？
在建中的越秀·和樾府
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