探秘“中华复兴”轮 开启豪华浪漫之旅

“中华复兴”轮

旅客有序登船

大众网·海报新闻记者 邢晨 通讯员 王乙婷 烟台报道

10月7日上午9时，随着汽笛长鸣，渤海轮渡集团股份有限公司斥资4.2亿元建造的亚洲最大豪华客滚船“中华复兴”轮载着600余名旅客、近300辆车缓缓驶离烟台港码头驶往大连。

据了解，“中华复兴”轮船舶总吨4.5万，船长212米，型宽28.6米。设有客房461间，载客定额为1689人。船舶配备一等舱（贵宾房）14间，二等A(标准双人间) 铺位148个；二等B（标准三人间）铺位273个；三等特（标准四人间）铺位88个；三等A（标准四人间内舱室）铺位816个；三等B（标准六人间）铺位180个；四等舱（标准六人间）铺位156个。

为使旅客乘坐更加舒适，“中华复兴”轮取消了以往的坐席客位，客房全部采用等级舱位，各等级舱均设有独立卫生间。14个贵宾房参考邮轮采用半封闭式阳台设计，二等B以上舱位全部设有落地窗观光阳台，让旅客足不出户就可尽情欣赏海上魅力风光。

此外，船舶还配备30人/2500kg电梯2部及25人/2000kg电梯1部，载客量大且平稳迅速，乘坐电梯来到七甲服务大厅，便可以看到精致豪华的总服务台。面带微笑的服务员亲切地鞠躬问候，贴心地回答旅客的疑问，逐一解决乘船过程中遇到的问题。

“中华复兴”轮内部设施

“中华复兴”轮内部设施

沿楼梯上到八甲，这一层的超市和水产专卖店，商品种类丰富，应接不暇，是购买伴手礼的好去处；精品店里琳琅满目的商品，充分满足了大家的购物需要。简约清爽的儿童乐园里传来孩子欢乐的笑声，抓娃娃机等各式各样的娱乐设施旁也聚满了跃跃欲试的旅客。KTV的内部装潢现代轻巧又不失豪华，配上绚烂的灯光设计，很适合麦霸们一展歌喉，旅途寂寞的旅客可以选择在棋牌室里一展身手。疲惫了在休息座椅上按摩放松，闭上眼睛，享受这一刻的轻松悠闲。

来到多功能演艺厅，大屏幕上正在播放纪录片《美丽中国》，旅客静静地坐在座位上，感受祖国的大美山河，仿佛置身其中；会议室里努力拼搏的年轻人热火朝天地讨论，平稳舒适的航行让大家可以安心工作。

船体内部装潢以浅色米调为主，木纹脉络再铺以颜色丰富的装饰和精心设计的灯光，整体色彩搭配相得益彰，层次分明。清新的绿色植物增添惬意平和氛围，为旅客提供简约温馨的船舶体验。

中午，旅客餐厅人头攒动，大家来到旅客餐厅享受美食，或者来到露天休息吧三三两两的坐着，吹着海风，享受这一刻的优雅宁静。观光甲板上随处可见拍照打卡的旅客，年轻人们聚在一起自拍，老年人也拿出手机拍下美丽的大海景色，尽情欣赏。如果晚上乘坐，还可以感受到露天星空影院和露天烧烤的极致魅力。

车辆等待登船

据悉，“中华复兴”轮在建造过程中采用了新材料和新工艺，船舶按安全返港要求设置两个机舱，配备双套船舶动力系统、双电源系统、双套灭火系统；为确保“中华复兴”轮在装卸车辆时的安全，船上配置了防横倾装置，可在3分钟内迅速消除横倾，安全系数极高，船舶拥有良好的稳性和船体强度。船舶车辆舱通风情况良好；船舶加强消防能力，配备了压力水雾和CO2等多种灭火装置；设有电子海图导航，全方位确保“中华复兴”轮航行安全。配备保安警报系统、应急疏散系统—4套滑道撤离装置、航行数据记录仪—黑匣子、车辆系固装置、直升机停靠设施等先进设施设备。船舶动力系统、通道系统、通讯导航系统等重要设施设备全部采用国际知名品牌。“中华复兴”轮拥有邮轮级舷外养护清洗车；首次在客滚船采用舱室辅助设备智能管控系统，智能空调系统。船舶通过计算机仿真进行线型优化降低船舶航行阻力、采用了节能高效的扭曲襟翼舵。

对大货司机来说，“中华复兴”轮强大的装载能力，解决了司机师傅排队等待的一大难题，司机李师傅说：“开车直上直下速度很快，上船、下船再也不用排队了，节省时间。”船舶设有3层车辆舱，装载车道长度3070米，限高5米，可装载10米的车辆300多辆，具备超强的装载能力，可装载超长、超宽、超重装备。还拥有艉侧跳板，适用于在通用码头上的车辆装载作业，中层车辆舱通往上、下车辆舱均采取坡道的方式上下，大大提高了船舶装载效率。“船上还提供叫醒服务，以后坐船终于可以安心睡个好觉了。”李师傅开心地说。

对很早就坐船往返于烟台—大连之间的吕女士来说，乘船过海这件事，早已经是不同的体验了，“以前船小，我还晕船，今天坐了这么大的船，噪声还这么小，像邮轮一样，坐船都变成了一种享受。”

在“中华复兴”轮上，随处可见的服务员全程提供了无盲点的服务，全方位的服务缓解了旅客对船舶的陌生感，休闲、娱乐、餐饮、购物一应俱全，让旅客感受到了家的温暖，不虚此行。

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