开过雷诺科雷傲，再换了本田CRV，哪辆车更好，车主道出差距

　　目前汽车界形势瞬息万变，一代又一代的神车横空出世，不断冲击汽车爱好车的买车需求。“国产颜值王”WEIVV7，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“十年无大修”的丰田汉兰达，继续追求卓越，成绩突出。汽车制造业的发展与时偕行，汽车需要做好定位满足购车群体要求才能大卖，正如科雷傲和本田CR-V。

　　今天有幸请到修车师傅小罗，他有一辆雷诺科雷傲，用了不到半年，最近自己买了新车，正是本田CRV，他5个月就把车子开了6500公里，本田CRV到底比雷诺科雷傲强吗？和雷诺科雷傲对比有哪些优缺点？下面就让他详细分析使用感受。

　　先开科雷傲

　　颜值：对于雷诺科雷傲的颜值我必须说是得满分，妥妥的，没有任何的意见。感觉设计的大气，个性十足，车灯是卤素灯，近光有透镜，能满足使用，要是LED或氙气灯就爽了，车漆的话偏薄，洗完车总会发觉多出一些细小的划痕。

　　内饰不丑，但差点感觉。材质考察，细节处理好，音响效果不错，液晶屏用得还没习惯，空调用实体按钮就好了，新车味道不是很大，多通通风会好点。

　　空间较大这个确实没糟点。身高178进去坐没有觉得头部压抑，挺宽松的，前后也空间较大，中央扶手的储物柜副驾驶前的抽屉都很深容量很大，还有是车尾箱，能放的东西太多。

　　开长途坐久了不会觉得不舒服的。第一架车，朋友说我这个滤震不错，他是crv，空调来的不是很快，还有全靠屏幕调节不是很方便，座位也很舒适，整个车比较软。

　　我觉得有些人把动力项减分了，这点不公平有偏见。足够，给油就飞那是夸张，2.5日常驾驶动力足够，选它的人肯定不飙车，跑高速动力够用，只要你想超车，动力就有。

　　这样的话长时间操控不会感觉累。方向盘不沉也不飘，属于刚刚好的那种，驾驶质感挺好的，操纵起来很好，就是降震偏硬了点，制动不重，线性不错。

　　再开本田CR-V

　　外表：完全就是冲着颜值去买的。车灯设计比较喜欢，可是重点来了，侧面好看，车头不够大气，屁股不太好看，外观比起上代新颖了许多，加上双出排气更有运动感。

　　内饰格调不错，适合我的审美，简单大气。内饰比较满意，能摸到的地方都很软，中控内饰很满意，好看而且实用，到现在，味道还是很重，家里人坐车基本上都是要开窗才肯坐。

　　低趴的感觉，车内空间不小。车门置物格分区，挡板不算深，手套箱可以放入A4文件袋，空间同等级最强，后一排宽敞舒适，利用率比较好，后备箱容积大。

　　这个我觉得开远途差别才明显，城市代步还是很舒适的。太大的颠簸，比如减速带，噪音主要看道路，好路没噪音，赶上那种水泥路，噪音要命，家人反应后面坐垫有点低，视线不怎么开阔。

　　动力有这么充沛，没有那种举重若轻的感觉。平顺性超赞，比宝马，大众都好，发动机只要管好发电就可以了，上坡的事交给电机没有问题的，城区中很不错，高速也不错，妥妥的推背感。

　　操控容易，由于空间大，驾驶空间比较充足，一切游刃有余。最大优点转弯半径很小，市区行驶很好开，过弯速度快点话倾斜大，坐在副驾驶的人会摆的厉害，车道保持，跑高速贼轻松。

　　结语:

　　雷诺科雷傲：买这车就是冲着外观去的，操控非常好，很轻，没有发飘的感觉。本田CRV：真的很舒适，这样对比吧，真的比迈腾要好，动力中规中矩吧，不会给你多快的加速，足够轻快。我给雷诺科雷傲89分，本田CRV93分，我认为买本田CRV是很正确的选择，特别是车身优美的线条和有格调的尾部。虽然有些地方没有雷诺科雷傲出色，但是本田CRV才是我最爱的那一款。现在有很多成功人士在开本田CRV，我认为它确实是一台有格调的好车，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。开到现在，我想说九个字：庆幸自己当初的选择！那么，开过雷诺科雷傲，再换了本田CRV，哪辆车更好，车主道出差距。各位有何高见呢？