当中国汽车消费者和中国汽车市场从粗犷、烦躁逐步走向理性、成熟，我们对车的认知就不仅限于外观、内饰、配置这些表面的东西了，反而会更加注重一款车的保值率。因为一款车的保值率关系到品牌、产品力以及生命周期。
很多人可能会说，保值率跟我没多大关系，我买车又不是为了卖车，但你终归要换车的吧？我们做个假设，三五年后你混得不错，想换一辆更好的车。那么60%保值率和40%的保值率相差几万块钱问题不大吧？几万块钱可以选择更高配置的车型，就算用来加油也能多开几万公里，难道它不香吗？而一些冷门保值率又低的车型，连二手车商都不愿意收，你想卖还不一定有人要。
今天我们就以乘联会公布的（8月份）SUV销量情况，选取了热门车型XR-V和CR-V做分析，看看销量好的背后保值率到底如何。
XR-V：保值率居小型SUV保值率榜首
基本信息：
XR-V是东风本田旗下的一款小型SUV；车身尺寸长宽高分别为4328/1772/1610mm，轴距为2610mm；动力组合分别为1.5L+6MT/CVT和1.5T+CVT。
优点：外观帅气；空间够用；耗油低。
缺点：隔音效果一般，胎噪大；1.5L车型起步肉。
小型SUV市场整体销量最近几年下滑很严重，但东风本田旗下的XR-V似乎没有受到太大影响，几乎每个月的SUV销量榜前十都可以看到它。根据乘联会公布的数据显示，8月份XR-V销量达16025辆，同比增长89.2%。那么我们就来看看这款热门小型SUV的保值率如何。
数据来源中国汽车流通协会&精真估
今年7月份，中国汽车流通协会联合精真估发布了《2020上半年中国汽车保值率研究》报告。报告显示，XR-V保值率位居小型SUV保值率榜首，超越同门竞争对手缤智（参数丨图片）。第一年保值率为81.24%，第二年保值率为78.55%，第三、四、五年保值率分别为71.47%、69%、62.13%。我们可以看到，XR-V前5年的保值率下滑很平缓，在第四、第五年和对手拉开的差距更大。第五年XR-V的保值率仍然高达62.13%，而标致2008仅为38.40%；雪佛兰创酷更低，仅为33.04%。五年后两款车型的保值率相差将近30%，如果你是一个消费者，你会怎么选择？
CR-V：综合保值率第一
基本信息：
CR-V是东风本田旗下的一款紧凑型SUV；车身尺寸长宽高分别为4621/1855/1679mm，轴距为2661mm；动力组合为1.5T+6MT/CVT和2.0L+135kW油电混合。
优点：空间大；动力强；配置丰富。
缺点：隔音效果一般；悬架偏硬。
CR-V是最热门的合资SUV之一，根据乘联会公布的数据显示，8月份CR-V再次位列合资SUV销量榜第一名，销量达21048辆，甩开第二名途观20个百分点。巨大的销量是消费者对一款车最好的评价。在二手车流通市场中，CR-V也深受车商喜欢，原因无他，就是好卖。这么热门的一款SUV，它的保值率到底如何呢？让我们一起来看看吧。
数据来源中国汽车流通协会&精真估
从中国汽车流通协会和精真估联合发布的报告可以看出，第一、第二年保值率都是马自达CX-5最高。但第三到第五年CR-V实现反超，连续三年保值率都是第一。从前五年平均保值率来看，CR-V以73.51%位列第一， RAV4荣放以72.21%位列第二，马自达CX-5则以71.35%排在第三。
整体来看，CR-V的保值率下降平缓，波动最小。在第五年和竞争对手拉开的差距最大，和现代ix35有将近20%的差距。CR-V销量一直高居不下，高保值率或许是重要原因之一。
结语：
我们不能说保值率高，销量也必定会高。但保值率高的车更受消费者欢迎是不争的事实，谁也不想三五年后换车时残值所剩无几。XR-V和CR-V之所以能在各自细分领域里称王称霸，高保值率始终是绕不开的话题。高保值率也代表品牌和车型的口碑，以及车辆的可靠性和用车便利性。
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