人们常说“要想富，先修路”，可见交通对经济发展的重要性。尤其是在当下的高铁时代，高铁安全、舒适、快捷，它不但改变了人们的出行方式，也加速带动了沿途各地经济的发展，可以毫不夸张地说高铁就是一条不折不扣的“致富路”。因此，对于亟待发展的地区，高铁的修建就成为了当地民众热切的期盼，新高铁线路的建设进度也备受大家的关注。
今天，老张就向大家介绍一条串联湘赣闽三地的千亿高铁大通道----衡福高铁。
衡福高铁又称衡福客运专线，西起湖南省衡阳市，东至福建省福州市，连通湖南、江西和福建三省，沿线共经过6市18县区。
据最新资料分析，衡福高铁全线大致走向由衡阳出发，向东经衡东县、攸县、茶陵、炎陵，之后进入江西省，过井冈山、吉安、泰和、广昌、兴国、宁都、石城，再转入福建境内，经宁化、清流、明溪、三明、尤溪、永泰，最后到达终点福州市。
衡福高铁全线总长约760公里，规划运营时速250公里，全程采用高速客运双线设计，预计项目总投资约1000亿元。
衡福高铁项目目前正在积极推进，全线整体线路走向已基本确定。起终站点分别为衡阳东站和福州南站，中间站点的确定还在讨论中，全线有望在近年内开工修建。
衡福高铁项目建设规划和构想已经提出了很多年，至今都没有实质动工迹象。渐渐的很多人对它的修建不再抱有太高期望。
不过随着发展的需要，修建连接衡阳、吉安和福州的快速通道已经迫在眉睫，衡福高铁项目也再次被提上了日程。
预计全线修建时会采用新建线路与已有高铁共线的方案。这样既能节省建设成本避免了重复修建之嫌；又能加快建设进度，实现早日完工通车。
衡福高铁贯穿湖南中南部、江西南部和福建东部，它的修建将成为串联三地最便捷的快速通道，能够加速促进沿线经济的发展。
衡福高铁的起点衡阳是湖南省第二大城市，位于湖南中南部，东邻株洲，西交永州，南靠郴州，北倚湘潭，是湖南省域副中心城市，也是长株潭城市群的重要组成部分。
衡阳交通发达，多条铁路干线交汇于此，将衡阳打造成为了湖南省以及中南地区重要的交通枢纽之一。
衡阳也是湖南重要的工业城市，工、商业发展全面，是国家承接产业转移示范区以及全国加工贸易重点承接地，被定位为中南地区区域性物流中心。
衡阳集湖南南部经济、文化、交通中心于一身，优势明显，引领着湘南地区发展的方向。
衡福高铁的重要节点吉安位于江西南部，古称“庐陵”，是赣文化发源地之一，也是江西南部的代表性城市。
吉安旅游业发达，是我国优秀旅游城市，尤其是以井冈山为代表的革命老区最有历史印记。因此吉安也被誉为“红色摇篮”和“革命圣地”。
近年来，吉安的经济发展进步明显，是我国电子信息产业科技兴贸创新城市和新型工业化（电子信息）产业示范基地城市，也是长江中游城市群的重要成员。
衡福高铁的终点福州是福建省省会，是福建省最重要的城市之一。
福州地处东南沿海，是我国最早开放的五个通商口岸之一。特殊的地理位置也为福州的发展带来了新的机遇。
目前福州已经被确定为我国海洋经济发展示范区、海上丝绸之路门户和中国（福建）自由贸易试验区组成部分。这也再次强化了福州海峡西岸经济区中心城市的地位。
衡福高铁的修建正好可以将湘南、赣南和闽东三地紧密地衔接起来，形成一个有机的整体，能为沿线各地的发展创造出新的机遇。
衡福高铁建成通车后可接轨京广客专、合福高铁和沿海通道等多条高铁主干线，形成区域性的综合交通网。从而极大地改善沿线人民的出行方式，让更多的人感受到“高铁速度”带来的便利。
通过衡福高铁的衔接可以促进沿海发达地区产业的转移；也能带动区域经济协调的发展。相信有了衡福高铁的助力，沿线各地的发展都能迎来腾飞崛起的新机遇。
你期待衡福高铁早日开工修建吗？
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