如果要问家用MPV之王是谁，本田奥德赛（参数丨图片）一定是大多数人的答案，自主品牌生产的车型中，能达到奥德赛品质的同款家用车几乎没有，但是奥德赛22.98~37.68万的定价也让普通家庭望而却步。而今天，让人欣喜的是，国产自主品牌中，终于出现了一款能与奥德赛抗衡的家用旗舰车型——五菱凯捷，且官方预售价仅8.98—11.98万，1/3的价格能买同款品质的家用车，五菱凯捷真香。
为什么这么说，我们先来看看凯捷的各项配置。首先从车体造型来看，五菱凯捷车身长宽高4875×1880×1690（1700）mm，轴距2800mm，整体看上去非常气派，车内空间非常大。
大尺寸的车体自然拥有奢侈的空间，考虑到现代家庭的实际用车需求，五菱凯捷将车体空间设计成多样化布局，可以实现"4+X"的空间变化。何为"4+X"？就是在大四座的基础上，还能切换成六座，满足不同情况的出行需求。
因为五菱凯捷的设计师在调查时发现，在日常用车环境中，90%以上的用车场景中常见的是2-4人同行，大多数情况下，4座以上的座位是空缺状态，还占用了一排的空间。所以五菱凯捷把第三排座椅设计成可翻转收纳的形式，当出行人数不多的时候，空间可以完全可以分配给4个座位，配合二排独立座椅下配备的磁浮式四向滑轨，二排座椅能前后左右大幅滑动，大大增强空间体验感。并且五菱凯捷的二排座椅还带有独立腿托，并可以向后调节靠背至差不多平放。这种设计对于一款10万级的产品来说，已经非常豪华。
二排空间也是整车最奢华的地方，配备头枕、腿托和扶手。所有座椅都采用技术领先的双密度设计，侧翼、靠背、坐垫采用不同的发泡密度，能够在人体不同的部位接触时呈现不同的软硬度，真正的"头等舱"配置，实测坐上去非常舒适，有坐30万级MPV老板椅的感觉。
当碰上一大家子"二胎+二老+夫妻"同行的大场面，也完全没问题，只需把收纳在后备厢地板下的第三排座椅放出来，就可以切换成六座模式，第二排的宽敞空间不受太大影响。成年男子坐进第三排，空位也有两指有余，头部空间也不逼仄。而且后排也配备了独立空调出风口和USB充电口，每一个乘员都能得到舒适的乘坐体验。
车辆配置方面，五菱凯捷全系标配博世9.3版本的ESP车身稳定系统、胎压监测、电子手刹和自动驻车，中高配车型在安全配置上还多了智能驾驶辅助功能。顶配车型还配备了从车头延伸至车位长度超过4米的贯穿式侧气帘，有效保证车内每一位乘员的安全，顶配车型的智能驾驶辅助系统达到了L2级别自动驾驶水平，还搭载了包含近10项功能的ADAS系统。
同时在舒适性配置上，五菱凯捷也做得也非常齐全。以顶配车型为例，R18 225轮胎、前LED矩阵式大灯以及全车LED灯组、7英寸的液晶仪表和10.25英寸的全触控大屏、前后双区自动恒温空调且中后排均配备独立出风口、前后倒车雷达、全景天窗、负离子发生器、PM2.5过滤滤芯等等。
总结：光看配置表，我绝不会想到这是一辆仅12万不到的国产车，放在合资车型身上，妥妥的30万+级别豪车。能做到奥德赛的品质，还只要1/3价格，看完五菱凯捷，我不禁发自肺腑地感慨："还有这种好事？"
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