特大好消息！9月29日上午，昆明路高架桥及西南二环立交工程、东南二环快速路南幅主线、北辰大道凤城五路立交主线桥等主要重点道路正式通车！
昆明路高架桥及西南二环立交
工程顺利通车
9月29日上午10时许，昆明路高架桥及西南二环立交工程顺利通车，西二环与西三环之间从此又多了一条快速路，将有效缓解城西的交通压力。
昆明路高架桥工程：城西最大快速路，西起西三环、东至西二环，全长3.3公里，其中主线高架桥全长2.9公里。工程全线在北侧大环河上方设置双向六车道主线高架桥，并在汉城南路交叉口两侧设置上下行匝道四条，主桥终点与西南二环立交相接，是城西片区二环与三环之间的快速连接线。
西南二环立交工程：城区向西重要交通枢纽，位于西安市昆明路与西二环十字，西起昆明路四号桥，向东南沿沣惠南路、南二环至现状桃园路东侧匝道桥处，与桃园路—劳动路高架桥相接，是连接昆明路快速路与南二环、西二环快速路的重要转换节点，也是城区连接西三环及西绕城高速的重要交通枢纽。
东南二环快速路南幅主线
建成通车
9月29日上午，东南二环快速路南幅主线建成通车，从南二环往东武警医院路口可直接驾车上桥，经新兴南路地面段，直达东三环。
新兴南路项目：包含东南二环立交、建工路直线段、幸福路立交、长鸣路立交、新兴南路地面段五部分，西起南二环兴庆桥，向东经沙坡立交、建工路、幸福路、长鸣路、新兴南路，东至新兴南路与草滩路口，全长约7.84公里。是东部片区连接东南二环，幸福林带和东三环的重要节点工程、断头路工程。
东南二环立交：采用四层互通式立交设计，最高23米，最宽跨度61米，包含由东向西、由西向东、由北向南三条主线，三个匝道及两条拼宽段，桥梁上部采用双向六车道设计，地面辅道根据现有道路进行合理调整。
目前整体桥梁施工完成90%，其中东南二环立交桥梁下部工程已全部完成，现正在进行钢箱梁及地面道路施工，剩余幸福路立交、长鸣路立交正在进行钢箱梁施工。新兴南路地面道路已于2019年2月28日通车，桥梁南幅主线（东南二环—建工路—幸福立交—长鸣路立交—新兴南路地面段）于9月29日正式放行通车。
北辰大道凤城五路立交主线桥
全线通车
9月29日上午，北辰大道凤城五路立交全线通车，北辰大道（北二环—凤城八路）快速路主线桥随之贯通放行。目前，（红旗东路）至建材北路段正进行剩余承台、墩柱及现浇梁施工，预计年底前可实现主线桥通车。
北辰大道（北二环—秦汉大道）快速路项目：包含一条快速路和一座互通立交，分别为北辰大道（北二环—秦汉大道）快速化改造工程、凤城五路与北辰大道立交工程。
北辰大道（北二环—秦汉大道）快速路：南起北二环北至秦汉大道，项目全长约9.5公里，近期建设北二环至建材北路段，约7.2公里，设计速度80公里/小时。采用“高架主线快速路+地面辅道”的建造形式，主线双向六车道，辅道双向六车道。是贯穿主城区东北部区域与高陵区联系的南北向快速通道，是区域内部与东北二环、北三环交互转换的重要通道。
凤城五路与北辰大道立交：布置为“双环+半定向”全互通立交，是功能完善的枢纽型城市互通立交，为东北部区域间的交通快速转换提供有力支撑。
凤城八路立交：为部分互通立交，地上三层为由南向西、由东向南匝道桥，二层为北辰大道主线桥，地面层为北辰大道地面段及凤城八路辅道，地下一层为东西向凤城八路主线。北辰主线为双向6车道，左转匝道单向为2车道。
目前，凤城八路以南（包括凤城五路全互通立交）主线桥9月29日放行通车。凤城八路至红旗东路（包括凤城八路立交）除凤城八路下穿通道外主体结构施工已全部完成，正在进行桥面系及附属设施最后的收尾工作。红旗东路至建材北路段正进行剩余承台、墩柱及现浇梁施工，预计年底前可实现主线桥通车。
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