在竞赛工作委员会于2020年的第二次会议上，竞赛委员以投票表决的方式全票通过欧博迈亚担任此项目的深化设计工作。汕头高铁枢纽的设立，将成为汕头引领潮汕同城一体化发展的新引擎，对于汕头“向东发展”具有重要的战略意义。
中国侨乡之交通门户
作为潮汕文化的重要发源地，汕头是中国东南沿海重要港口、海上丝绸之路的重要门户，也是中国著名的侨乡。通过重点发展交通、文化、服务业，利用当地华侨文化特色和生态旅游资源，并融合现代信息技术等产业，促使这里形成多元复合的城市产业格局，欧博迈亚意在打造出一个循环产业经济集群。
片区规划结构为“双核驱动，三轴一带，多心复合，蓝绿交织”。
通过对片区的用地进行梳理，评估现状建筑的质量与价值，对已批控规进行分析和整合，形成最终的总体城市设计方案。
规划的区域的道路交通结构为五横七纵，由此车辆的“快进快出”得以实现。除此之外，轨道系统与完善的巴士系统、游船系统共同构成完善的城市的公共交通体系。
着眼长远与生态可持续
为达到恢复生命力、自然韧力与景观活力的目标，欧博迈亚提出几大构想，如梳理蓝绿网络，建设巨型海绵，增强城市抗涝韧性等。
汕头客运枢纽发展片区将展现国际化门户视野，基于此长远愿景，欧博迈亚运用多维复合、站成一体化发展理念，缝合被轨道割裂的城市，同时体现汕头的文化气质与城市魅力。
城市交通“快”与“慢”
汕头客运枢纽周边功能配置齐全，汇集商业、文化、居住、服务等城市基础设施，并被门户广场、华侨文化中心、汕头创新中心等地标性建筑物环绕，具有一个发展成一个现代化城市级客运站的全部要素。欧博迈亚站在全局的视角，希望将整个核心区联系成为一个城市共同体，因此我们在其中引入一个立体慢行平台。
依靠城市的高等级道路构成井字形架构，建设快速进站匝道，实现东西自成体系的高效交通系统。东侧利用立体慢行平台下面的空间，打造地面、地上、地下多维高效的交通系统。
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