王一博之前与奥迪有过合作，彼时头衔还只是“奥迪Q2L（参数丨图片）家族强音大使”。时隔不到一年，这位当红小生成功加入奥迪英杰汇。其实汽车品牌邀请当红明星代言，司空见惯的营销手段，亚洲歌坛天王周杰伦就曾代言纳智捷。不过王一博成为英杰汇最年轻成员，这事可就不那么简单了。
1.品牌精神殿堂英杰汇
品牌明星代言分很多类，比如整体品牌（某某区）代言人、某车型系列代言人。而奥迪英杰汇，则是品牌代言的巅峰之地，大概就是运动联赛中的名人堂。奥迪英杰汇成立于2005年，是奥迪品牌精神的荣誉殿堂，成员均是社会各界杰出代表和社会主流精英，比如著名主持人杨澜、观复博物馆创始人马未都、音乐制作人/歌手张亚东和奥运乒乓球冠军马龙等。
还有高圆圆、杜鹃和张曼玉等演艺界知名人士，也曾受邀加入奥迪英杰汇。现役成员中最年轻的演艺界人士，就是著名青年演员王子文，她于去年4月受邀成为“奥迪英杰汇进取先锋”。如今，集歌手、演员和主持人于一身的王一博，正式取代王子文成为最年轻奥迪英杰汇品牌大使。年仅23岁的王一博入驻奥迪英杰汇，不仅仅只是简单的明星代言，也从侧面反映出奥迪未来发展趋势。
2.借助影响力推动转变
“在未来面前，我们不断焕新向前。这是奥迪英杰汇品牌大使王一博的进取之心，更是奥迪的未来态度”，这是奥迪官方宣传文案。从字里行间可以看出，奥迪未来要实现年轻化转变。根据《2019中国汽车消费者洞察报告》数据显示，90后已成为汽车市场消费主力军，占比高达42.4%。着重发展90后年轻群体市场，必然是各家品牌未来的重中之重。
王一博作为新晋偶像，在年轻群体里有广泛认知度。并且积极进取热爱拼搏的个人特质，与奥迪"尊贵、进取、动感"的品牌价值完美契合。奥迪此时邀请其入驻英杰汇，可以借助其影响力向外界传达品牌“年轻化”理念，建立品牌认知抢占年轻市场。而从网络舆论来看，王一博的粉丝群体十分认可双方合作，那条官宣代言的微博，24小时内转发量已突破100万，评论区6万余条全是粉丝力挺之言。
3.影响有限仍需打磨产品
纵览英杰汇的历史成员，即便都是家喻户晓的知名人物，王一博粉丝经济属性却是独一档存在。所以从某种意义上讲，奥迪更希望将王一博的巨大流量，转化成实实在在的销量。2019年奥迪国产车销量达到630800辆，较去年同期增长5.0%。销量虽然实现了增长，但这是建立在巨额优惠幅度之上。比如换代车型奥迪Q5L，终端优惠最高达10万元。而进口旗舰车型Q7，最高优惠可达到15万元。
豪华车市场已处于白热化竞争阶段，降价促销无可厚非，不过奥迪是德系三巨头中降价幅度最大的品牌。这就说明了一个事实，奥迪旗下车型不具备强劲的产品力竞争优势。其实奥迪技术不比宝马和奔驰差，只是根深蒂固的官车形象，一定程度上制约了奥迪品牌年轻化转变。比如换代旗舰车型奥迪Q7，大量采用年轻化设计元素，再无往日霸气之势，期初遭遇不少消费者唾弃。还有奥迪Q5L，期初年轻化转变也未完全得到消费者认可，上市半年月均销量远不及老大哥Q5。
随着降价营销策略推进，期初的不理解也慢慢散去，但“以价换量”毕竟不是长久之计。要真正推动奥迪实现品牌年轻化，邀请年轻群体偶像代言不失为明智之举。正如前面所说，王一博是新生代偶像，具备带动年轻群体消费的影响力。而从网络渠道信息来看，的确有不少粉丝因其代言而购买奥迪。即便还是冲着优惠而来，薄利多销也是好事。
不过王一博对于品牌发展贡献有限，早些时候代言的奥迪Q2L家族，月均销量也只有5000余辆，与以往相比提升幅度不大，并且也未能把奥迪Q2L e-tron带入主流市场。其实这也无可厚非，毕竟买车不是买菜那般简单，更何况奥迪还是一线豪华品牌。奥迪想要真正赢得大众认可，仍得在车型产品力上下狠功夫。
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