唐山，相信很多人都听过这个名字，因为一场毁灭性的大地震，也让人对这座城市充满了同情。不过，如今唐山更让人可敬，虽然曾经千疮百孔过，但是硬是凭借自己顽强不屈的毅力，再加上天津、北京两大城市的带动，以稳扎稳打的作风，实现了经济的大发展，2019年GDP达到了6890亿元，位列河北第二位。
当然，唐山本身就非常有实力，这里的工业发展相当厉害，中国第一座采煤矿井、第一条标准轨道铁路、第一台蒸汽机等等都源于唐山，说是我国重工业的发源地一点都为过。不过唐山有更大的目标，不仅经济要好看，城市也要宜居。当中，少不了就要完善提升各种交通配套，这不，一座新的高铁站即将开工建设。
说的就是唐山西站，属于“京唐城际铁路”上的一座铁路车站，建筑面积占到21000平方米，计划为2台6线。规模上肯定要比唐山北站条件要好，对比一下北站，建筑面积为9991平方米，站场规模为2台19线，相信如此现代化、大手笔的高铁站建成之后，肯定会规划更多线路，到时候唐山交通集散重心就要由北站转向这里了。
西站选址非常好，距离北京站159千米，距离唐山站14千米，距离鸦鸿桥站18千米，建成后将会极大分流唐山的客运压力，接待更多客流量，对于当地经济发展肯定大有裨益，不过要等到2022年才能跟大家见面。其实，唐山修建西站的目的很明确，一则是完善当地的交通格局，二则是带动城市旅游发展，毕竟有“清东陵”、月坨岛、浅水湾浴场、栾城古城、青龙山等众多知名景区，如果因为交通问题将游客堵在外面着实是一大损失。
可以预见，等到真正建成的那天，肯定会迎来宾客如潮的盛况，作为一个旅游集散中心，唐山西站将会发挥重大作用。
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