云南昭通一个偏僻的县，人口63万，GDP仅48亿，将迎来高速高铁

跟着心灵去度假，欢迎收看新一期的内容。在云南省东北部，位于云南、贵州和四川三省交界地方的乌蒙山区，有一个彝良县，提到这里，给人们的印象就是偏远落后的小县城，由于深处大山深处，交通不便，限制了彝良县的经济发展，也阻碍了彝良人通向外界的道路。

这个县具体属于云南省昭通市管辖，户籍人口63.15万人，其中大部分为乡村人口，乡村人口占到48.73万人，少数民族占总人口的14.27 ，拥有彝、苗、回等20个少数民族。

然而，彝良县2019年地区生产总值仅为47.59亿元，今年5月才刚退出贫困县。限制彝良县经济发展最主要的原因之一就是这里闭塞的交通。以往，不要说走出彝良县，就连从境内的这座山走到另一座山，可能都要花上一两天的时间。

可喜的是，彝良的交通建设将迎来大爆发，宜昭高速、昭泸高速、麻柳湾至彝良高速、威信至彝良高速、渝昆高铁等项目已经尘埃落定，即将开工建设，这些线路将会把彝良与西南经济圈连接起来，相信彝良县的经济也会随着交通的改善而不断加速发展。

同样获利的是彝良县的旅游业。彝良虽然不大，但境内旅游资源丰富，拥有众多自然景观和人文景观。不过，此前因为交通不便，使得这里的美景并不被外界广泛知晓，这也使得了彝良保留了较为原始传统的自然风光，没有过多的商业化。我们来看看彝良县的景点有哪些呢？

洛泽河大峡谷，地势南高北低，起伏明显，相对高差1500多米，沟河纵横，属于高强度侵蚀中高山峡谷地形，喀斯特地貌发育完善，年平均气温16.0℃。

牛街古镇，位于四川和云南的边界，有彝良“北大门”之称。始建于东汉时期，兴起于明朝洪武，在清朝乾隆时期达到鼎盛。

拖姑梅陇氏庄园，坐落于雄奇险峻的“锅圈岩”之上，始建于清乾隆时期，清末民初的时候进行在建，再建历时了二十多年才竣工，成为了如今呈现的模样。

海子坪自然保护区，以保护天然毛竹林、水竹林、罗汉竹林、小熊猫等野生动植物、天麻生境等为主的省级自然保护区，海拔在1239～1709米之间，活立木总蓄积量11.50万立方米。

小草坝风景名胜区，横跨两县四乡，面积163平方公里，森林覆盖率达78.6%，区内有椴木、南方红豆杉等国家珍贵树种10种，有珙桐、水青树等国家珍稀濒危保护植物29种。

罗炳辉纪念馆，展室文字资料126幅，图片资料205幅，汇录罗炳辉将军生平，被确定为第三批全国爱国主义教育示范基地。

你有到过彝良县吗？将来高速高铁开通后打算到这里旅游吗？欢迎留言评论。