本稿首发于法制周报2020年第112期
文 | 法制周报记者 雷昕 见习记者 杨天朗
通讯员 | 文飞 邓彪
编辑｜小李
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乡路安全畅通展新颜
邵东大力推行农村新能源公交车
“以前的公交车是柴油车，在站台等车的时候，总能闻到一股难闻的味道，出门公交车不是首选；现在换了新能源电动车，不仅车内的环境更好了，电动车对环境也是‘零污染’”。我们老百姓公交出行的幸福感大大提升了。”9月15日，在邵东高铁公交站等车的李女士对记者说。
据记者了解，近年来，邵东市财政累计投入5663万元，淘汰了老旧公交车86台，老旧农村班车97台，新购客车237台，建成8个充电场和76个充电桩，建设高标准公交候车站台325座。目前营运的336台农村客车、168台城区公交车、30台城际公交安全舒适。环保新能源电动班车正阔步迈向广大农村。
新能源公交车
邵东公共汽车有限责任公司经理办经理李志君说：“公司2016年开始换新能源汽车，每台政府补贴15万元，到现在有86台柴油车换成了168台新能源车。不仅乘客的舒适度提高了，司机也反映新能源公交车操作更简单，工作更轻松。公共交通发展离不开政府的支持与投入。”
在赶集日，乡镇百姓坐农村班车赶集进城，贩卖自家的农副产品。以前在赶集日，村民们提着大包小包挤上拥挤又破旧的班车，超员超载是常事。
为提升车辆安全性能，邵东市持续加大资金投入力度，通过收购淘汰陈旧车辆、奖补以旧换新等举措引导企业淘汰更新老旧客车，方便群众安全快捷出行。市财政投入501万元，收购淘汰了老旧车35台，购买新车39台（其中19台为纯电动车），对200余台农村客运车辆的安全带和安全设施“五小件”进行维护和更换。
“现在农村的班车都是一人一座，上车必须系好安全带，不存在超载超员的情况。”邵东市天庆汽车客运公司的班车司机陈坤明说。“从方便群众出行、保障交通安全考虑，接下来，我们会进一步推行城乡公交一体化，将有安全隐患的农村客运专线全部改造。”市交通运输局局长何胜明告诉记者。
在顽瘴痼疾的工作整治中，邵东市公安局专门成立8人的执法行动安全保障组，对在行动期间不配合甚至暴力抗法的行为依法打击。市交警大队对交通事故频发的路段进行剖析。交通运输局、道路服务中心积极摸排道路安全隐患，加强客运企业管理。有效整治了客危车辆隐患较大、超限超载屡禁不止、非法营运现象突出等七类交通顽瘴痼疾。交通安全事故得到有效遏制，群众出行更加安全便捷。
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