另辟蹊径，法国海军采用袭商战，然而并未改变海上态势

接上文 拿破仑执政采用以陆制海战略，特拉法尔加一战，法国海军再次覆亡

袭商战最早则由科尔贝尔在1681年提出，名为“海上游击战（Guerre de course）”，1683年去世之后由其子塞涅莱（Seignelay）继位。而在塞涅莱1690年去世后，路易十四任命了连自己都承认对海军一窍不通的蓬查特兰（Pontchartrain）担任海军大臣，从此悲剧开始了。1692年5月29日法国海军在拉乌格海战败北，这是路易十四时期法国海上力量遭到的首次失败也是最后一次。

塞涅莱1676年画像

此战之后，蓬查特兰将尚存的大型船只送上船坞，使用三桅快速帆舰（笔者注：法国海军在1730年代首创，称之为Frigate，单甲板，用于袭击商船和进行侦察）对商船袭击，采用了沃邦推崇的袭商战战略。1693年法国海军在圣文森特角海域对从士麦那（Smyrna）（笔者注：今土耳其伊兹梅尔）出发的英国护航队进行袭击，在打垮对方护航船之后，俘获80艘商船。这次作战标志着法国海军将袭商战做为其海军战略的开始。从此，这个战略成为了法国海军的基本战略。

蓬查特兰

链接-沃邦与袭商战理论
沃邦（Vauban）1663-1703年，创造了著名的堡垒战新战术，他的堡垒战思想在法国陆军和海军中甚被推崇，使得法国在今后一个相当长的历史时期无论陆上还是海上战略都采用堡垒战式的消极防御。在他的努力下，法国在海岸修筑了许多坚固的防御工事。为了表彰他的功绩，法国海军授予他最高荣誉-海军元帅军衔。
他不仅在堡垒战方面不遗余力，也是袭商战的发明者。1695年，他写的《游击战备忘录Mémoire sur la Course》中指出，英荷两国作战能力植根于庞大但易受袭击的商业贸易。法国建立一支强大的舰队对赢得海上战争所起的作用不大，除非这支舰队能主宰海洋。在这种情况下，需要进行一场捉摸不定的海战，迫使敌人为保卫他们生存所必须的商船队的财政压力下崩溃。他明确提出了一种袭商战的作战样式，即以大陆和海岸坚固防御堡垒工事为依托，以巡洋舰为基干，1-2艘或者几艘舰艇组成的编队出海袭击敌国商船，打击敌国海外贸易。法国海军战列舰任务不是出海决战争夺制海权，而是做为战略威慑力量，迫使敌国海军集中力量进行海上防御，从而无暇为商船进行护航。这种思想完全符合法国传统的大陆思想，在拉霍格海战失败之后，被蓬查特兰接受。而拿破仑时期推行的以陆制海更使之登向顶峰。

沃邦

应该来说，袭商战做为一种战略在法国出现有它切实的思想和客观基础，作为海军作战样式之一是可取的，但是发展成为法国海军政策、战略的主要内容并成为海军主要作战方式则是一种错误战略。实施这一战略的直接后果就是法国自己贸易从海上消失，而英国海上贸易却达到空前的繁荣。它使法国海军放弃了控制海洋的努力，使海军实力大为下降。同时，也有损于法国海军的荣誉，破坏了它的形象，最终使得法国海军建设受到致命打击。特拉法尔加海战的失败，给黎塞留以来的法国海军画上了一个句号。这次失利固然与维尔纳夫指挥不利有关，但更是法国海军初创以来各种问题的全方位暴露。
法国统计从1692年到1763年，登记在册的私掠船有23201艘。根据英国官方数据，从1793年到1800年12月31日，俘获了法国743艘私掠船和273艘巡航舰，法国袭商战俘获了对方2658艘船只，造成英国仅仅损失了总贸易量的2%到2.5%。

法国著名私掠船长之一亚伯拉罕-杜肯

未完待续