天津1980年代街头豪华私家车回忆，马三立说的蓝鸟有多土豪

　　天气渐冷人心火热，到了周末出门的人是越来越多，尤其是滨江道、南京路、营口道附近，堵车再次出现，行人、电瓶车众在车流中穿梭，让众多车主不得不时时绷紧精神。

　　天津私家车主体会到堵车可能只有三五年的历史，谁能想到在15年前，家庭买车还是和买房一样的大事。再放眼到1980年代，那时且不说私家车这个概念，就是“司机”这个词也是时髦职业之一，在当年谁家要是有个“小轿车司机”的亲戚，不亚于如今在互联网、金融行业的被羡慕度。

　　那时的中国人还是以自行车为主的。

　　1986年的中国街头，我们可以看到浩浩荡荡的自行车大军，而机动车道上最显眼的是公交车，然后是吉普，最外侧才有方头方脑的轿车，图中的车型似乎是伏尔加，很大可能性并不是私家车。

　　就连相声里也提到过对小轿车的艳羡，马三立大师在1998年演出时有这么一段台词：

“有人问我您这个年纪，这个身体没买辆车吗？” “车，什么车？” “小汽车呀，来辆蓝鸟儿！” “我告诉他别说蓝鸟，连‘嬲（ｓｈｕｎ）鸟’都没有！”

　　“蓝鸟”这个品牌还出现在崔金泉范振钰的相声里，让大家大概了解到，当年几万元的“高级轿车”。

甲：您银行存着两万，这回再拿它两三万，您那梦寐以求的“蓝鸟”可就到手了。

　　蓝鸟是日产的一种车型，BlueBird翻译过来是蓝鸟的意思，当年被叫做“尼桑蓝鸟”

　　这款车型据说从1950年代开始出产，到2001年一共有10代产品。而国人最熟悉的，也是相声里提到的蓝鸟，是第9代。

　　虽然更早之前，蓝鸟车系就已经开始正式步入我国内地市场，但毕竟在1970-1980年代，并没有太多内地车迷有足够的钱去买一台进口车——哪怕它当年在日本市场真的只是很入门级的车型。经常是普通的家庭用户甚至刚开始工作没几年的小白领的座驾——那个时代，我们中的更多人只是用单纯的艳羡眼光望着街上那并不多的车、更不多的进口车，几乎除了少数工作中确实需要接触这些车的人，基本对它们没有太多的了解。

　　这就是当年普通人心目中的豪华私家车，被相声大师们频频抓哏“现挂”。

　　曾经骄傲的“上海轿”

　　私家车进入中国家庭比较晚，一方面是车的价格问题，还有一大原因是考取驾照曾经是个很费时间的事情。

　　那是的驾照，长约8.6cm，宽约6.5cm采用红色涂装，由于在80年代之前汽车大部分属于公车，私人是不准拥有私家车，想要学车只能跟单位的老师傅学，一年名额很少，而且就算考过了所有科目，还有一年左右的实习期（学字本，牌照也不同），所以想学开车起码要花两三年时间。

　　那个年代的司机，也是令人羡慕的职业，赚的多，哪里都能去旅行，顺便捎个人，或者帮朋友带点货都很方便，十分吃香。而所有的车型和司机中，上海轿车的驾驶员最受人尊重。

　　谁家结婚要是能请来上海轿接新娘，那在胡同里就是能传好几年的新闻。

　　马路上的非公交车，最常见的是伏尔加和拉达两种。伏尔加轿车造型比较圆润，车身呈漂亮的流线型；拉达轿车四四方方，看上去如同一块厚重的橡皮。这两款车皮实耐造，后来因为太费油，不得不退出了历史舞台。

　　纯粹的货车只有一种，那就是东风大卡。

　　因此，蓝鸟的确是让有能力买车的中国家庭眼前一亮。

　　40年前的街头豪车还有什么

　　1983年满大街跑的都是老上海、伏尔加、老皇冠、吉普212的时候，突然间引入了100辆雪铁龙CX20，为街头增添了别样风景，造型上运用了法系独有的浪漫情怀，看上去别具一格走到哪都会引起四周路人的大量围观，这些雪铁龙一部分成为公车，剩下的进入出租车行业。

　　当年私人购置汽车正式合法化，许多进口车型成为富豪争相追捧的对象，其中丰田皇冠凭借超大的车身和气派的造型，成为当时为数不多的豪车代表，当时的皇冠就配备了电动车窗、双温区控制、车载冰箱、自动开启式头灯和电动后视镜，配置比如今的丰田可要厚道多了。

　　当时也有德系豪华车，不过要等到1990年代初。

　　其实也是在那一时期，让奥迪在中国打下了坚实的市场基础。如今奥迪在中国的影响力之大，销量之好，也是不得不感谢当时奥迪高层的英明领导。

　　奔驰S级进入中国也不晚。

　　90年代的奔驰车在中国有一个响亮的名字：“大奔”！其实奔驰早在1987年就带着W126车型进军中国，但真正在中国一炮走红的却是这辆奔驰首次以S级命名的W126，我们如今常说的“虎头奔”其实就是指得这款车。

　　奔驰S级成为国内最顶尖人群们身份的标志。这些荣誉都是靠这两代老S级经典的设计，稳定的质量而得来的，现在的S级很难再达到这两代老车辉煌，奔驰的W126与W140两代车型，也让国人们第一次认识到，什么叫真正的豪华。

　　其余的尼桑公爵

　　丰田佳美（凯美瑞的前世）

　　美系的凯迪拉克-弗雷特伍德

　　以及后来的丰田陆地巡洋舰

　　因为“车到山前必有路，有路必有丰田车”随着80年代这句深入人心的广告语开始在中国传开的时候，丰田顶级的越野车-陆地巡洋舰(Land Cruiser)于1989年登陆中国，也让这句广告语变得更加贴切。

　　三菱-帕杰罗

　　在国内当时还使用老款北京吉普的时候，它最先占领中国高档越野车市场。

　　最后是林肯-城市

　　再现了所谓欧美豪车，当然也成了当年婚车的“头牌”

　　用宽大、豪华、舒适这些词来形容林肯城市是在合适不过了，林肯城市基本上也已经绝迹江湖了，只能在二三线的城市的婚车中再一睹其尊容了。

　　其实那个年代的豪车还有很多，比如宝马7系（E32）、雷克萨斯LS400等等等等。随着时代的发展，这些当年的豪车，有的脱下了豪车的外衣，成为了普遍的家庭用车，有的则成为了永恒的经典。