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1522年9月6日 (农历八月十七)，麦哲伦环球航行结束。
麦哲伦是葡萄牙富有航海经验的探险家。在他青少年时代，哥伦布发现了美洲新大陆，达·伽马开辟了通往印度的新航道。麦哲伦在进行环球航行前，已经到过印度、非洲和东南亚。他了解到，香料群岛（印度尼西亚东部的马鲁古群岛）以东还是一片大海，他猜测，这片大海的东面一定是新发现的美洲。他坚信大地是圆形的，盼望做一件人类历史上破天荒的壮举——环绕地球航行。
麦哲伦向葡萄牙国王申请组织船队去探险，但被一再拒绝。麦哲伦又向西班牙国王提出了环球航行的请求。国王查理批准他组织一支船队出航。1519年9月20日，一支由5条海船、234人组成的远航队从西班牙塞维利亚城的外港出发了。每条船都配备了火枪大炮，每个人都带着尖刀短剑，船上满载着各种商品。
麦哲伦的船队在茫茫大西洋中向西航行了整整70天才到达巴西海岸。他们继续向南航行，到1520年3月，船队来到阿根廷南部的圣胡利安港时已是严冬时节。由于饥寒交迫，人心浮动。有3个船长借机发动叛乱，甚至想杀死麦哲伦。但麦哲伦沉着地指挥手下及时粉碎了这一阴谋。直到8月，天气暖和起来，麦哲伦船队才继续探险历程。两个月后，船队驶进一条水流湍急的海峡。麦哲伦带领船队边探索边航行，经过28天才走出这条海峡。在南美洲智利南部的这条海峡后来被命名为“麦哲伦海峡”。
走出海峡西口，船队又在一望无际的大海洋里航行了110天，竟然没有遇到狂风巨浪，一直平安无事，所以，他们就把这个大海洋命名为“太平洋”。但在这段只见海水不见陆地的漫长日子里，船上的柏油被晒化了，饮水变臭，饼干变成粉块，蛆虫在其中蠕动。没有新鲜食物，船员们只好吃牛皮和舱中的老鼠。可怕的坏血病夺走了一些船员的生命。
1521年3月，船队终于抵达一个人口稠密、物产丰富的群岛。经过休整，麦哲伦船队继续西行来到现在的菲律宾群岛。麦哲伦想通过插手当地两个部族的战争来控制这块美丽富饶的地方。但当他帮助一个部族进攻另一个部族时，受了重伤，最后被土著人矛刺斧砍而死。他的助手埃里·卡诺带领剩下的两条船逃离了这个群岛。
1522年9月6日，埃里·卡诺带领幸存者终于回到西班牙，这时他们只剩1艘船和18个人了。
这次历时3年的环球航行，以确凿事实证明地球是圆的，有关地方与地圆的争论宣告结束。麦哲伦等人在科学史、航海史上做出不可磨灭的贡献。但新航线的开辟，也带来了殖民主义的侵略，从而使世界形势发生了巨大的变化。）
海峡是位于两个大陆或者大陆与邻近的沿岸岛屿以及岛屿与岛屿之间的区域。
它通常是由于海水通过地峡的裂缝经过长期侵蚀，或者是海水淹没下沉的陆地低凹处形成的。
海峡在军事以及航运上都有重要意义。今天我们来看一下世界上都有哪些著名的海峡吧。
1. 白令海峡
白令海峡是位于亚洲最东点的迭日涅夫角和美洲最西点的威尔士王子角之间的海峡。深度在30米-50米之间。这个海峡连接了楚科奇海（北冰洋的一部分）和白令海（太平洋的一部分）。
白令海峡的名字来源于丹麦探险家维塔斯·白令，他在1728年俄国军队任职时穿过白令海峡，同时他也是穿越北极圈和南极圈的第一人。
2. 英吉利海峡
英吉利海峡又名拉芒什海峡，是分隔英国与欧洲大陆的法国，并连接大西洋与北海的海峡。
海峡长560公里，宽240公里。最狭窄处又称多佛尔海峡，仅宽34公里。
英国的多佛尔与法国的加莱在此处隔海相望。
历史上许多的战争和入侵发生在英吉利海峡，比如1588年西班牙无敌舰队，1652年古德温暗沙战争，1944年的诺曼底登陆。
3. 马六甲海峡
马六甲海峡是位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间的海峡，由新加坡，马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。
海峡全长1080千米，最宽370千米，它是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。
经马六甲海峡进入中国南海的油轮是经过苏伊士运河的3倍，巴拿马运河的5倍。马六甲海峡对于中日韩都是主要的能源运输通道，是“海上运输线”。
4. 台湾海峡
台湾海峡，是福建与台湾之间连通南海、东海的海峡。北起台湾新北富贵角与福建平潭岛连线，南至福建漳州东山岛与台湾鹅銮鼻连线。
平均水深约60米，最深处水深88米。海域上的岛屿，除靠近福建的沿海岛屿外，尚有澎湖群岛与小琉球岛。
5. 麦哲伦海峡
麦哲伦海峡是位于南美洲智利南部的一个海峡，处在南侧的火地群岛和北侧的南美洲大陆之间。
麦哲伦海峡较德雷克海峡平静，谭老师地理工作室综合整理被认为是太平洋与大西洋之间最重要的天然航道，但由于长期难以预测风向和海流，加上海峡狭窄，所以船只航行仍较为困难。
在1914年巴拿马运河落成之前，除了非常狭窄的比格尔海峡，麦哲伦海峡仍然是太平洋与大西洋之间唯一的安全航道。
6. 土耳其海峡
土耳其海峡又称黑海海峡，被誉为“天下咽喉”，是连接黑海与地中海的唯一通道。它包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海、达达尼尔海峡三部分，全长345千米。
冷战时期，美苏均将土耳其海峡确立为全球最重要的海上咽喉之一。冷战后，北约仍视黑海海峡为欧亚大陆的战略要点之一。
7. 霍尔木兹海峡
霍尔木兹海峡是连接中东地区的重要石油产地波斯湾和印度洋的海峡，它也是唯一一个进入波斯湾的水道。
海湾沿岸产油国的石油绝大部分通过这一海峡输往西欧，澳大利亚，日本，美国等地，总计承担着西方石油消费国60%的供应量，因而西方国家把霍尔木兹海峡视为“生命线”和“石油海峡”。
8. 直布罗陀海峡
直布罗陀海峡位于西班牙与摩洛哥之间，它是分隔大西洋与地中海的海峡。其名字取自西班牙南部的半岛直布罗陀。
水深300米，最窄处宽14.3公里。修建直布罗陀海峡通道计划早在1970年代末年提出。1979年6月，西班牙与摩洛哥两国国王在摩洛哥的非斯会晤，达成了协议，研究通道是否可行。
1980年10月双方签署了相关的科技合作协定。英国在直布罗陀海峡拥有一个海外领土并建有皇家海军基地。
9. 莫桑比克海峡
莫桑比克海峡位于非洲东南部的莫桑比克和马达加斯加岛之间，长约1670千米，是世界上最长的海峡。海峡内的水深大约在2000米以上，最大深度超过3500米，其深度在所有海峡中排名第三。
10. 曼德海峡
曼德海峡位于亚洲阿拉伯半岛西南端和非洲大陆之间，连接红海和亚丁湾、印度洋。
由于海峡内暗礁和浅滩众多，风力强大，给古代航行船只带来很大的危险和困难，使来往的旅客不禁畏惧而泪下，故阿拉伯语译为“泪之门”。
另外，这里的气候为热带沙漠气候，终年炎热高温，高温增加了海水蒸发，周围很少有河水补给，以致海峡中的海水盐度在38以上，成为世界上盐度最大的海峡。
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