潍烟高铁、莱荣高铁项目建设动员大会
大众网·海报新闻记者 蔡云飞 摄影 史宇 摄像 梁鹏 烟台报道
9月10日上午，山东省政府召开潍烟高铁、莱荣高铁项目建设动员大会，吹响了向“高铁梦”全速进发的号角。会上，一个振奋人心的消息传来：潍烟高铁、莱荣高铁两个项目主体工程最快将于今年10月正式开工建设，有望在三年内建成通车。
一部城市的繁荣史也是一部交通发展史。诚然，交通是城市发展的血脉，这两条串联起山东4市16个县市区、惠及沿线人口2800万人的高铁线路，建成后不仅对烟威两地具有“划时代”意义，对补齐胶东半岛地区高铁发展短板，站上国内大循环的制高点也将带来深远影响。
厚积薄发！8年蓄力迎今朝，“高铁梦”按下快进键
时间追溯到2012年，烟台市向上级提交“规划建设环渤海高铁”的建议，潍烟高铁推进工作就此开启。期间，虽受规制等各种因素制约，潍烟高铁项目沉寂了一段时间，但省、市主要领导及相关部门并未放弃，以打破项目推进瓶颈为着力点，千方百计推动项目尽快走出僵局。终于在2019年4月迎来转折点：国家发改委同意将潍烟高铁项目由2030年远期规划，调整到“十四五”项目清单，可于“十三五”开工建设。
功夫不负有心人，好消息接踵而至：同年6月，潍烟高铁项目由城际铁路上升为国家干线铁路。自此，潍烟高铁项目驶入快车道。
跨入2020年，疫情突袭，铆足干劲的潍烟高铁项目并未因此耽搁——省市齐心，将其推入快速突破期：
6月29日，潍烟高铁项目可研报告获省发改委批复；
9月7日，省交通运输厅批复了初步设计；
9月10日，潍烟高铁、莱荣高铁项目建设动员大会在烟威两地召开。
动员大会现场，山东铁投集团副总经理、济青高铁公司董事长杨俊泉透露，潍烟高铁施工图今日审核完毕，最快10月就可以开始高铁主体施工，工期有望缩短至3年内。
一个个压茬挺进的重要突破节点，看得出快马加鞭的急速推进，更看出了山东百姓的翘首以待——潍烟高铁，刻不容缓！
动员大会现场
意义深远！2条高铁串起4市16个县市区，承担“划时代”任务
自从2014年12月28日，青荣城际铁路通车后，烟台人常说“坐高铁”，但事实上，那只是动车。高铁速度更快，通常时速在300公里以上，而动车只有200KM左右。设计时速达350公里的潍烟高铁、莱荣高铁，是烟台迈向“高铁时代”的敲门砖。
潍烟高铁，是国家“八纵八横”高铁网中沿海高铁通道的重要组成部分，线路西起昌邑南站，经潍坊、青岛、烟台，接入芝罘站，正线长237公里，总投资442亿元，全线设昌邑南、平度新河、莱州、招远、龙口市、蓬莱市、大季家、福山南、芝罘9座车站。
莱荣高铁，是青银高铁通道向山东半岛地区的延伸，线路西起莱西北站，经青岛、烟台、威海，接入荣成站，正线长193公里，总投资297亿元，全线设莱西北、莱阳丁字湾、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7座车站。
潍烟高铁、莱荣高铁是胶东半岛尤其是烟台、威海地区对外客运交流的快速大通道，对于补齐胶东半岛地区高铁发展短板，构建胶东半岛环状高铁网，推动胶东经济圈一体化，打造轨道上的半岛城市群，具有里程碑意义。
两项目途经青岛、烟台、潍坊、威海4市16个县市区，惠及沿线人口2800万人。项目建成通车后，烟台、威海将由“动车时代”迈入“高铁时代”。莱州、招远市民可直接通过潍烟高铁经潍坊至济南，较以往缩短2个多小时；荣成市民可直接通过莱荣高铁经莱西至青岛，不必再经青荣城际绕行烟台，较以往缩短1个小时。
乘数效应！流动的高铁，城市扩容的血脉
烟台南站概念设计图
“潍烟高铁进入建设‘快车道’，将对整个胶东半岛融入京津冀、长三角提供更多便利。”正如山东省交通运输厅铁路机场处处长高登友所言，城市间的交流与融合是高质量发展的重要推动力量，而能够吸引人流、物流、资金流、信息流、拓展城市发展空间的便捷交通，是发掘一座城市新的经济增长极的“利器”。
1993年前，法国里尔还是一个传统工业城市，随着巴黎至里尔高速铁路的建成，里尔一举实现成功转型，成为一个以商务办公为主的城市。在烟台，市委市政府在2019年布局的九大片区之一——“高铁新区”，也可以如此。
3月17日，烟台高铁新区·绿地城际空间站项目举行开工仪式
烟台高铁新区的定位，绝不仅仅是一座交通枢纽的简单衍生品，而是烟台产业升级、功能复合的城市经济新载体，是一座“生态、生活、生产”三生共融的现代化新城，也是烟台城市形象的“新客厅。”
再把目光向西远眺，九大片区的另一重点项目“空港新区”，也正随着烟台蓬莱国际机场二期扩建工程有序开展而以磅礴之势头迅速崛起。
——烟台，在布一盘交通全面起势棋，纵观这盘棋，可叹“黑马腾跃”。
烟台蓬莱国际机场二期航站楼效果图
“烟台是新旧动能转换综合实验区‘三核’之一，又与自贸区烟台片区的机遇相叠加，可以说潜力无限。潍烟、莱荣高铁有望成为将烟台潜力以“乘数倍增”激活的关键所在。”烟台大学经济管理学院副院长李振杰认为，潍烟高铁、莱荣高铁将有效推动城市融合，让烟台“走出去”，机遇“引进来”，在优化营商环境、提升城市形象等方面发挥重要作用。“更重要的是，向北对接东北地区、向东沟通日韩，势必将会为烟台带来更大范围、更宽领域、更深层次的交流机会，打造面向东北亚的对外开放桥头堡。”李振杰如是说。
壮美蓝图已绘就，昂扬奋进正当时！流动的烟台、活力的烟台，值得期待！
责编：蔡云飞
初审：徐小诺
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