刹车盘作为汽车刹车系统重要的部件，关乎用车安全，当车辆进行工作的时候，刹车盘会随着车轮一起进行转动，但需要停车时候，踩下刹车，通车制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，由此可见刹车盘的作用很大，细心的朋友会发现,作为刹车的重要部件，刹车盘是个十分光滑的一个圆盘，而没有进行打孔。家用车为啥不用打孔刹车盘？为啥不把卡钳露出来？
之所以家用车不用打孔刹车盘，这是和家用车的使用场景，价格成本等有关，就拿价格为例，打孔刹车盘的价格相对于普通的刹车盘价格要高，普通刹车盘通过两个实心的刹车盘连接后中间做成中空的方式，在结构上面，普通实心的刹车盘构造简单容易制造成本也很低，这对于一批次的车辆下来要节约大量的用车成本，而打孔刹车盘在工艺上面比实心刹车盘要复杂很多，这种刹车盘采用空心的设计，在刹车盘的圆周上有许多洞口，并通过这些洞口为刹车盘进行散热，而刹车盘上的孔洞在设计和材料上面需要多种验证。
用到的材料也会实心盘不同，那么价格和成本上面自然比普通的刹车盘要高很多，同时由于打孔的刹车盘，打孔以后，刹车盘的摩擦面积会减小，摩擦力损失。同时打孔的位置会产生一个应力，导致长期使用出现裂纹，严重时候会导致出现打孔处磨损不均匀出现刹车抖动等情况。为啥不把卡钳露出来是出于对于刹车片的保护，刹车片露出来以后，沙尘之类的东西很容易进入到刹车盘里面去，这种东西会导致有异响之类的情况出现，这不利于刹车卡钳和刹车片的保护。
总之家用车不用打孔刹车盘是出于对于刹车的保护，同时家用车不需要高性能对于刹车散热，加上现在刹车盘设计的更加的合理，所以也就没有必要用打孔刹车盘了。
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