好消息！
广清城际北延线开工建设了！
9月5日
广清城际轨道交通
清远至省职教城站段开工活动
在武广高铁清远站前广场举行
广清城际北延线正式开始动工建设
据了解，广清城际清远至省职教城段位于清远市清城区境内，项目自广清城际清城站引出，经燕湖新城，于武广高铁清远站西侧下穿，向北跨北江，经飞霞山西向西，终于省职教城，设燕湖新城、清远东、飞霞山（预留）、省职教城等4座车站，全长约20公里，设计行车速度200公里/小时，项目概算投资约57.7亿元，工程建设总工期4年。
项目建成后，清远市、清远江北地区将形成到达白云机场、广州站半小时生活工作圈，可直达广州北、广州站、白云机场、中新知识城、新塘、广州智慧城、广州金融城、东莞、深圳宝安机场等大湾区核心城区，并通过广佛西环线连接佛山西站、广湛联络线进入广湛高铁、穗莞深深圳市内延长线到达前海及福田核心区。
广清城际正线全长79.866公里，共设14座车站，分广州白云至广州北段、广州北至清远段、清远至省职教城段。8月底，铁路综合检测车从广州北站驶出，开始对广清城际铁路设备设施开展综合检测，标志着广清城际一期（广州北至清远段）开通运营进入倒计时。
广清城际一期
广州北站、石陂站、狮岭站、银盏站、龙塘站、清城站
2008年起，广清城际铁路被纳入珠三角城际轨道交通网规划，并于2009年获国家发改委批准建设。一期工程于2012年11月22日正式开工建设，正线全长38.123公里，沿途设广州北站、石陂站、狮岭站、银盏站、龙塘站、清城站共六个站点。广清城际一期将于今年10月份开通运营，设计时速200公里，届时清远到广州北站仅需25分钟。
广清城际南延线
广州白云站城际场、白云湖站、江高站及神山站
2020年6月28日，广清城际南延线（广州白云至广州北站段）在广州北站旁开工建设，预留广州白云城际站场延伸至广州站的工程条件。广清城际南延线正线全长22.006公里，设广州白云站城际场、白云湖站、江高站及神山站，出站后外包广佛环线引入广州北站城际场，进而连通广州北至清远段。广清城际南延线建设工期为3.5年，建成后动车速度目标值为160km/h，动车组按8辆编组，最小行车间隔3分钟。
广清城际北延线
燕湖新城站、清远东站、飞霞山站（预留站）、省职教城站
起于广清城际清远（清城）站，自站北端引出，经燕湖新城，沿清远大道折向北，于武广高铁清远站西侧下穿，向北跨北江，经飞霞山向西，终于省职教城，正线全长19.737公里，设建燕湖新城、清远东站、飞霞山站（预留）、省职教城站4座车站。
如今
清远轨道交通时代正疾驰而来
清远正借力轨道交通建设
融入“轨道上的大湾区”
清远，不远！
资料来源：羊城晚报、清远日报、南方+、清远发布
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