据微博@杭州巴士资讯 昨日发布：
随着杭州地铁1号线三期延伸至萧山国际机场，二跨钱塘江深入萧山东部腹地，向阳路也成了目前该地区完工度最高的地铁站之一。新颖的“良渚”造型印章与文化韵味十足的新版出入口字体也在该站完成“首秀”，今后或将在其他站点推广。
说到萧山南阳地区，顺便在这里科普一下钱塘江的改道史：在董仲达编写的《海宁南沙初考》一书中记载，萧山南阳（赭山）一带在古时曾属于钱塘江北岸的海宁地界，后来随着钱塘江改道北移，原海宁南部沙地被洪潮冲刷，逐渐与海宁北部地区分开，并向钱塘江南岸的萧山、绍兴一带靠拢。海宁南沙老百姓交粮要到江北去，官员办理公务要到江南去，风浪潮汐路途遥遥，确实有种种不便与困难。嘉庆十六年，浙江巡抚罗长麟采纳幕僚汪辉祖奏请朝廷，海宁南沙，隔江而治，诸多不便，划归萧山。所以原属于海宁的南阳、河庄、乐园、义蓬等地划给了萧山，部分成为现在的钱塘新区。
现在南阳、赭山一带的方言其实和海宁盐官方言非常类似，原因就在于这里。
扯远了，看下文。
目前1号线三期工程全线5座车站均已完成主体结构施工，实现“洞通”后，进行附属结构、铺轨、机电安装和装修等有关工作，计划今年年底建成。
1号线三期是杭州第一条直达机场的地铁线路，未来将与7号线、机场轨道快线实现三线无缝接驳，串起萧山机场、杭州东站、杭州城站、杭州客运中心等多个交通枢纽，实现航空、高铁、长途汽车等无缝换乘。
预计，1号线三期工程将在今年年底实现通车。
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