每个车迷的童年都或多或少都有着关于竞速（参数丨图片）题材影视作品的回忆。在我初次观看《头文字D》时，经典跑车的声浪就震撼了我的心灵，藤原拓海神乎其技的操作技巧更是让我十分羡慕。自打那时起，我就立志要做一个像拓海一样的一流车手，现在十几年过去了，我也成功拿到了驾照，不过现在的我已经没了当初的远大志向。看看后视镜，握着试驾车的方向盘，我想，可能我只不过是阿树罢了。
赛车绝对不是一项省钱的运动，大多数热爱驾驶的孩子在出生的那一刻便已与赛车的最高殿堂无缘，不过这并不妨碍我们追寻自己的速度与激情。
在开真车前不如先试试赛车模拟器吧。随着科技的发展，越来越多的赛车模拟游戏都拥有无限接近于真实赛车的设计，事实上现在就有不少职业车手是通过模拟器来进行赛车训练的。
游戏方面，如果你钟情于场地赛车。那么《神力科莎》和《赛车计划》会是不错的选择；如果你的偶像是科林·麦格雷，那么《尘埃》将会是你的导师：如果你更喜欢体现贴近生活的驾驶体验，《极限竞速·地平线》可以满足你的需求。这些游戏总体来看都不算太贵，我个人就在打折季以20元的价格拿下了《尘埃4》，而《神力科莎》现在的售价也不超百元。另外许多游戏都拥有丰富的MOD资源，在《神力科莎》开RX-7开首都高速可以说是我生活的一大乐趣。除了我所推荐的，还有许多厂商推出过素质出色的赛车类游戏，感兴趣的车友可以自己进一步了解相关信息。
很多玩家在购买游戏后都会吐槽：“这咋玩啊，我咋一直撞墙呢？”确实，这些偏向模拟的赛车游戏对键盘玩家不太友好，这时你就需要花数倍甚至数十倍于价格的钱来买一套外设了，但别紧张，入门级的设备并不算太贵。
罗技G29可以说是入门神器，经历了G25与G27两代的技术积累，G29的整体素质有了一定的提升，而齿轮传动的结构则保证了G29相对较低的售价。在节庆促销时，往往仅需两千出头的价格就可以买到一套带手动变速器的全新G29方向盘，另外二手的准新设备对于新手玩家来说也是不错的选择。我个人的外设就是在过年期间以2399元的价格购入的，直接花光了我当年的压岁钱，不过当我开始赛车时，我就知道这钱花对了。
另一大入门神器是图玛斯特T300 RS，无刷电机与双皮带传动的配置让它有着比G29更加真实细腻的操控手感，但其价格也较罗技G29稍贵。事实上，我当初购入罗技纯粹是因为“小白”，对于预算充足的车友，建议直接以图玛斯特T300 RS入门。
以上的两款赛车模拟外设都是基础，其价格也是普通车友可以负担起的。而对于模拟赛车有更高要求的车友，则可以选购定位高端的Fanatec产品。模块化的Fanatec可以让用户更自由地选择不同装备来组成自己的模拟套装，最高端的直驱电机将给你带来十分拟真的驾驶体验，不过这样的一套模拟设备往往有着万元起跳的售价，是无数模拟赛车玩家心中的终极梦想。
握着罗技的方向盘，在《尘埃》中开着和科林·麦格雷与理查德·伯恩斯一样的斯巴鲁翼豹STi赛车，我仿佛就是一位真正的赛车手，从刚开始的不停撞墙到后来的流畅过弯，我在模拟赛车的世界里实现了自己的梦想。我希望在未来可以购买一辆自己喜欢的汽车，或轮毂或卡钳，哪怕只是改装一点点，也要它变得更像我心目中最美的样子。另外我还想偶尔光顾一下卡丁车场，体验一下贴地飞行的感觉。如果我家附近能有一条赛道，那么偶尔参与赛道日活动也会是我生活的调剂。诚然，我们中的大部分人没法从小就开始练习卡丁车，也没有像文太那样开翼豹的老爸，但我们依然可以爱车，可以以各种形式追寻心中的梦想。没错，我就是阿树，可能我这辈子都开不快，但我依然爱车。
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