画面中的男子在2020年1月15日提了一辆价值136万的路虎揽胜（参数丨图片），但是这辆看起来非常漂亮的车却从6月份起接连出现熄火现象，经过三次维修后车辆的怠速转速仍然存在问题，车主黄先生对车子的安全性提出了质疑。
黄先生说，4S店称驻车状态路虎揽胜正常的怠速转速应该在800转，可是黄先生这辆揽胜却时而700转，时而1000转。黄先生认为这款车的发动机是存在问题的。
面对黄先生的协商要求，4S店却提出，协商之前需要预约时间。这让黄先生很是气愤。
其实关于路虎车熄火的问题，老杨在之前的文章中也提到过，是因为L6发动机的程序存在问题，2020年8月份之后生产的路虎车是不存在这个问题的，8月份之前生产并配有L6发动机的车友们可以到4S店做一个软件升级，如果是平行进口的车可以联系比较专业的修车行（例如老杨的王者军团）进行刷机处理。所以今天我们抛开路虎车行车过程熄火这个质量问题，单说4S店的服务态度。
行业内总说“修不好的路虎”，可是路虎车内包含精密的传感器与大量的电子元件，这就导致路虎车确实容易出现小问题，大部分路虎车友对这一点是能够体谅并理解的。但是让车友们心寒的是出现问题后4S店的态度。我们随便上网一搜，就能搜到许多路虎4S店推卸责任的新闻，可见这并不是个例。
记者陪同采访后，4S店称会把黄先生的这个事情一步步解剖分析，然后会给黄先生一个解决的方案与时间节点。前后的对比确实让车友心寒，如果维权只能靠媒体出面，普通的车友又该怎么办呢？
欢迎大家在评论区留言讨论，你的路虎车出现过什么样的故障？4S店的服务态度又如何呢？
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