最近，美军U2频频在我国周边活动，唤起了大家尘封50多年的记忆，对于这种被我们击落5次的侦察机，还真是有特殊的“感情”。关于U2的性能，已经有很多科普了，不必再啰嗦，小编说个让大家印象更深刻的。在上个世纪60年代，当我们的工资还只有几块钱的时候，U2就要1亿美元一架了，比航母都要贵，按照购买力计算，连B2隐形轰炸机在它面前也只能是小弟甘拜下风。
U2之贵，创造了历史记录
如此昂贵的天价，打造出来的自然不会是等闲之辈，特别是它能飞到近3万米的高空，很多防空导弹都够不着，这点连歼20可能都比不了。而说到侦察机，其实我国也有和U2功能定位类似的产品，今天我们就来聊聊这个话题。
歼8FR侦察机
目前我国现役的有人驾驶侦察机，是歼8FR，它充分利用了歼8II战机的高空高速性能，速度2马赫，高度2万米以上，堪称是中国版的米格25。它将原先的23毫米机炮拆掉，安装了模块化设计的各种光学侦察设备，并可在机腹中线挂载合成孔径雷达吊舱，和U2S一样，能够在两三百公里外探测敌方的海面、地面和水下、地下目标。另外，歼8FR还保留了一定的空战能力，能够使用导弹击落动作缓慢的U2。
歼8FG机腹下挂的是合成孔径雷达吊舱
当然，歼8FR只是一种战术侦察机，续航时间较为有限，那么我们有没有一种类似U2的高空长航时战略级别的侦察机呢？当然有，沈飞研制的无人机“神雕”就是。“神雕”采用了独特的双体设计，机长25米，翼展50米，堪比一架波音737客机，比U2大太多。据说它的升限在25000米到30000米，能够持续飞行几十个小时，也就是说在这个飞行高度上，U2并不是孤独的舞者。
神雕是当今世界最大的无人机，超过全球鹰
当然，U2是有人驾驶的高空侦察机，而“神雕”是无人机，但侦察机的无人化是现在的趋势，美军自己也正在用“全球鹰”取代U2，U2在这一点上已经落后了。而在功能定位上，沈飞的“神雕”除了和U2、“全球鹰”一样具备战略侦察能力之外，还能够进行空中预警，特别是对隐形目标的预警探测，堪称一架大型无人预警机。
神雕是侦察和预警两用的
可能有人会说，跟U2、“全球鹰”比有啥意思？全世界最牛的侦察机，也是曾经准备取代U2的SR71“黑鸟”侦察机你能造吗？以现在中国航空工业的水平，还真的可以造，而且已经造出来了，性能更加先进，它就是无侦8无人机。
无侦8无人机
无侦8抛弃了SR71复杂而不可靠的冲压喷气发动机动力，改用两台液体火箭发动机，这一设计让它有了更快的飞行速度，据分析可能在5到6马赫左右。而无论是SR71“黑鸟”，还是它背负的D21无人机，都只能飞3马赫左右。这样的速度，让无侦8在飞掠宝岛的实战测试中，几乎可以忽略被击落的风险，顺利完成任务。
无侦8的飞行速度在5到6马赫
无侦8采用2台液体火箭发动机
另外，在飞行高度上，从无侦8的火箭发动机配置就知道，它是一种亚轨道飞行器，已经超过了大气层的高度。相比之下，无论是U2，还是SR71，都需要抬头仰看无侦8。更重要的是，无侦8只是一个“短平快”的项目，也就是“捎带手”做出来的产品，在它的背后，还有更大更先进的亚轨道飞行器。
无侦8采用轰6搭载发射
当然，我们必须明白，U2只是一种上世纪60年代的“爷爷”级侦察机，我们站在航空工业后发优势的高度上研制出来的飞行器，并不是跟它比的，美国在侦察机领域也从来就没有止步，它还有更多更先进的侦察机在大气层内外飞行，我们不要骄傲，也不用气馁，按照自己的规划，脚踏实地走自己的路就可以了。
歼20和无侦8
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