如果在太空中，国际空间站或宇宙飞船上的窗户完全破裂，会发生什么？所有的宇航员都是因为氧气被吸走而死亡的吗？这种情况发生过吗？窗户有多结实？
那要看太空船了，太空飞行史上最严重的碰撞事件涉及和平号空间站和进步M-34，这两次碰撞使和平号的Spektr舱减压。三名机组人员在整个空间站出现严重的空气损失之前，关闭了舱口，其中过程非常繁杂，包括需要拔出许多塞子和蜿蜒穿过舱口的空气软管，幸运的是Spektr的窗户没有损坏，只是碰撞造成船体凹痕和刺破。
如果空间站窗户突然破裂，那么首先可以肯定的一点是空间站将迅速减压，其次宇航员会马上死亡。一些宇航员可能很幸运能够到达联盟号的逃生舱，他们在昏迷前有大约30秒的时间做出反应。
此外，空间站的窗户一般是多层和装甲。宇宙飞船的窗户并不是单一的，像汽车玻璃一样的薄玻璃窗，它们至少有3块玻璃，包括两块厚的压力玻璃。
总的说来，任何碎片，通过惠普尔防护罩，0.38英寸厚的碎片窗格，和两个1英寸的压力窗格，仍然可能不会完全炸毁窗户。它们被设计成能在碎片撞击中幸存下来，因此窗户可能只会出现一个小的穿孔，这样宇航员就有足够的时间来密封冲天炉模块。
国际空间站较小的窗户也同样有装甲。如果在舱内穿孔，宇航员就有时间关闭舱门，或者（至少）有合理的时间到达联盟号太空舱。国际空间站确实有25000立方英尺的空气要泄漏，它需要时间来排出。
说到逃生胶囊，它们的体积要小得多，如果它们的小窗户破了，内部的气体排的很快。目前太空舱用于往返国际空间站的短程飞行，因此宇航员们倾向于穿着应急压力服。虽然不是全套的宇航服，但在太空舱脱离轨道并到达地面之前，这些都提供了紧急保护。
实际上这种状况一般不会发生，航天飞机的窗户在轨道上以每10.8天一扇窗户的速度更换。而在历史上总共记录到177次窗户撞击，其中最大的一次撞击产生了直径为0.44英寸、深度为0.022英寸的坑，但是这些撞击并没有穿过窗户的外隔热板。航天器上的窗户从来没有被炸坏过，也没有被刺穿过，尽管它们受到了碎片的撞击。太空中仅有的两起大型减压事件涉及：
国际空间站维修-2004年-空气泄漏。冲天炉舱里有一根空气软管，宇航员误把它当作扶手。以及国际空间站维护-2018-空气泄漏。在联盟号太空舱上，无论是在制造过程中还是在轨道上，都钻了一个2毫米的洞。由于这个洞是用环氧树脂修补并上漆的，宇航员对泄漏的反应是先用卡普顿胶带覆盖，然后用一个补丁包将其密封。
不过国际空间站的隔室可以相互密封，几乎可以肯定的是，在失去所有空气之前，问题舱可以使及时地疏散并关闭。
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