天上飞的就是牛？大型国企「西部机场」概况及工资待遇揭秘

西部机场是我国西北最大的机场集团，同时也是全国数一数二的机场集团。XX机场我们听得多了，这个“机场集团”是怎么回事呢？听着好像是很厉害，那么西部机场到底是一个什么样的存在？其工资待遇又怎么样？下面跟着陕西中公国企小编一起来看看吧！

西部机场概述

西部机场集团是陕西省人民政府辖下的全国第二大机场集团，业务遍及我国西北多省，市和地区，它的前身是西安咸阳国际机场。

目前，“西部机场”负责咸阳，银川和西宁的3个主要机场的建设、运营和管理，同时管辖陕西、甘肃、宁夏和青海四个省的18个分支机场。管理的机场数量和航空业务量分别占民航西北辖区总数的70％和84％，是全国第二大跨省机场管理集团。西部机场资产总额近300亿元，现有员工10000余人。

该集团始终坚持通过改革促进发展，通过创新实现飞跃的建设运营理念。并先后完成了航空服务公司、西部机场集团公司和西安咸阳国际机场的重组，并建立了更符合现代公司制度要求的新管理机制和治理模式 。该集团于2019年3月31日开通了从西宁到库尔勒和伊宁的直航，最低往返票价为人民币500元。航线开放后，从西宁到库尔勒的旅行时间已缩短为2小时30分钟，从西宁到伊宁的旅行时间缩短为4小时30分钟。

西部机场按照市场化经营、专业化经营、规模化发展的思路，在发展航空本职业务的同时，开疆扩土，大力发展相关业务：广告、建筑、交通、酒店、房地产、信息技术等领域均有涉及，并控股（参与）十余家公司，其中产值超亿元，利润超千万元的两家。非航空收入占集团总收入的50％以上，达到国际先进水平。

西部机场集团结合行业发展趋势和自身定位，提出了“构筑新丝绸之路，促进西部航空发展”的目标。明确了”将市场作为主战场，安全服务作为两翼。以利益为依托，依靠企业文化，促进集团公司持续快速协调发展“的工作方针。提出了“为员工创造职业，为客户提供满意，为所有者创造财富，为社会创造文明”的核心价值观。

业务范围

西部机场集团下辖18个机场，覆盖陕西，甘肃，宁夏和青海四个省（区）。确定了两个机翼和九个枢轴的主要战略布局。中国民航总局局长李嘉祥对集团的发展模式作为中国机场发展和改革的“带头兵”表示赞赏，西部机场的成功为全国机场管理提供了有效的指导作用。

工资待遇

工资待遇方面，从网上获得的数据来看，18年西部机场员工平均薪资约为4000出头。其中管制员工资约为8000元，地勤人员工资约4000元，机务5000+，安检人员则不足4000元。有一位已经入职三年的“营业员”称自己入职时月薪仅3000出头，目前已经能到手6000了。短短几年就翻了一番，可见其待遇还是十分不错的。同时除了基本工资之外，员工每月还有津贴补助，加上绩效工资，整体薪资水平在西部地区来说还是相当不错的。

以上就是西部机场集团的大概情况，作为我国第二大的机场集团，无论是其整体实力还是福利待遇都是十分不错的。所以求职者们也可以多多考虑一下，纳入自己的求职目标呦！

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