云南，大理州，剑川县。
有一座名为沙溪的古镇，小众又国际化。
小众是因为，这个镇子很小，地处偏僻，火车和飞机都不直达。自驾包车还要经过盘山小路，弯弯绕绕。
相比起云南滇西北旅游区那两座闻名全国的大理古城、丽江古城，沙溪古镇就只能算得上是隐秘的角落。
国际化是因为，沙溪古镇是被国际游客追捧的景点，是世纪纪念性建筑基金会（WMF）认定的101个世界濒危建筑保护名录。100个人要去云南玩，可能只有1个人会去沙溪。
沙溪古镇里值得游览的景点，也自带隐秘的角落的属性，看似普通小众。
比如古镇东边，从那座风雨飘摇残破不堪的东寨门走出，看到的是远处巍峨青山，山下蜿蜒的黑惠江流淌过，转右沿着江边小路前行百米，一座弯月般的单孔石拱桥横亘在江上。
这是玉津桥。
这座桥，是沙溪四大古桥之一，也是最出名的一座桥。
始建于明末。
几百年来，多次坍塌和多次复建，历经石板桥、铁索桥、木板桥等多种建制形式。如今出现在游客记载里的，是民国时期重新修建的石拱桥。
比起国内很多出名的拱桥而言，玉津桥完全算不上尖子生，在一个班里放眼看去，可能是坐在后排的位置，一时间都想不起来的样子。
玉津桥没什么典故，历史沧桑倒是有的，但每座传承至今的古桥，该沧桑的自少不了，历史多半更厚重一些。如今的玉津桥，轮年龄，也还没跨越一个世纪。
玉津桥也不是什么首创性的情况，不像赵州桥或者其他，造桥工艺和人文艺术也并不能彰显璀璨，引诸多文人骚客争相写诗著文来吟诵记载。
玉津桥，高大约6米，宽大约5米，造型上是单孔的石拱桥，远远看着，也不算气势恢宏。
玉津桥似乎没什么让人留下深刻印象的任何特质，似乎不值得一提。
旧时来自东边大理的，远至南亚的马帮、商客，走上茶马古道，必来沙溪此地，入镇则必须经过玉津桥。
沙溪古镇是茶马古道上的一处重要驿站，玉津桥是茶马古道连接大理南亚的桥梁。
多少赶马人，用那双踏过山川河流的双脚双鞋，偕同着伴侣和老马，跋山涉水来到此地，踏上桥梁。多少匹负重前行的识途老马，踢踏走过，嘶鸣留下又消散。
在没有商客往来的时日里，这座玉津桥，也是镇上居民出入前往田间劳作采摘的必经之路。也是附近村落百姓远道而来赶集的必经之路。
也是如今，来到沙溪古镇旅行的所有旅客，必游之地。
当地必打卡，就是玉津桥。
如果要说什么打卡攻略，更多是拍照推荐，以及游玩建议。
雨天登桥拍照，比较容易拍出江南水乡的感觉。背景更多是山峦和云雾。
大家都比较喜欢拍照的点，是在桥下远远的河边，拍出黑惠江上的一座桥，拍出桥上的人在看风景，看风景的人在你。
不过此地似乎少了些拍摄的道具，比如牵牛的农夫。别的景点有，还因此拍出了很多桥与人与牛的田园大片。我来的时候，可能生性懒散，可能时机不对，来此两次，闲逛三五天，从无见过一个人，一头牛，在那一座桥上。
或者是挑个清晨，晨辉乍现，记录这座桥上可能出现的人，或是买菜，或是外出劳作。
桥下缓缓流淌过的是黑惠江，远处是巍峨青山，田园农作物，房舍俨然。玉津桥静静横亘在黑惠江上。
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