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美陆军推进IBCS系统开发以支持联合全域指挥和控制概念

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中国航空报讯:近期,美国陆军演示了一体化防空反导(AIAMD)战斗指挥系统(IBCS),可将空军F-35战斗机的传感器数据通过U-2侦察机与陆军的地面防空反导系统进行融合,并通过地面武器系统实现对空中目标的打击,实现跨域防空反导能力。

7月下旬,在爱德华空军基地的“橙旗”演习中,U-2侦察机作为机载通信节点收集了来自空军F-35A的目标数据,之后U-2侦察机通过IBCS机载传感器A套件将F-35A的目标数据传输给了地面IBCS系统,IBCS可将这些数据与地面传感器数据进行融合,并将融合后的数据发送给PAC-3防空导弹系统,由其实施目标打击。此次演示验证了IBCS对联合全域指挥与控制概念(JADC2)的支持。

美军联合参谋部正在开发JADC2这一全新的作战概念,希望将所有的飞机、无人机、导弹、舰船和陆、海、空、天部队连接起来,美国空军正领导开发联合全域指挥与控制系统——先进作战管理系统(ABMS),并每隔4个月开展一次测试。其核心思想是将每个作战领域的能力整合到一个结构中,该结构能够在敌方的对峙作战能力(如综合火力司令部或综合防空系统)上瞄准和部署联合全域火力系统,提供安全、灵活和开放的指挥与控制体系结构。

ABMS正在设计和开发阶段,可使空军和太空军也可以连接到陆军和海军的系统,包括陆军IBCS和海军综合火控-防空(NIFC-CA)网络,确保数据和信息的快速流动,从而维持对敌方的决策优势。

IBCS可将陆军和其他军种传感器、发射器和拦截器的开放式架构集成到一个单一的联合指挥控制系统中,它能够将现有的和新的防空系统都连接到一个单一的集成火力网络中。该网络将传感器数据传递到一个通用的作战人员机器接口上,作战人员可以制定战术决策,选择最佳发射器和拦截器,实施防空作战,战胜威胁,并保卫作战人员和重要资产。IBCS计划模块使领导层能够根据不断变化的作战条件快速评估行动方案,并根据指挥者的优先事项和交战规则计划灵活的防御设计。这在过去需要数周甚至数月的时间才能完成,现在只需要几个小时。

NIFC-CA是美国海军关键的多域C2网络,将机载传感器平台与水面舰艇连接起来。NIFC-CA允许E-2D先进“鹰眼”预警飞机和F-35C联合攻击战斗机发现敌方飞机或来袭导弹,然后将数据传输给“宙斯盾”巡洋舰和驱逐舰,甚至濒海战斗舰,这些战舰随后可以向自己的雷达探测不到的目标开火。

在今年1月的演示中,F-35将目标数据传输给了IBCS,然后IBCS击落了测试目标,这使F-35能够成为IBCS的高空探测平台,让陆军可以在多个作战域进行作战并探测威胁。在测试中,F-35通过多功能先进数据链(MADL)与IBCS连接,F-35为其提供了更好的态势感知能力和武器级的跟踪数据,IBCS之后将机载传感器数据、“哨兵”战场防空雷达、“爱国者”防空武器系统和海军陆战队的TPS-59雷达数据进行了融合,并形成了一副一体化空情图。不同平台的数据可通过IBCS 一体化火力控制网(IFCN)进行共享,最终IBCS发射了“爱国者”防空导弹对空中目标进行了打击。测试验证了美军已经可以通过机载资产来跟踪威胁,并通过地基武器进行打击,这可使美军能够解决地基传感在地形或地球曲率影响下的探测难题。

中国航空报讯:近期,美国陆军演示了一体化防空反导(AIAMD)战斗指挥系统(IBCS),可将空军F-35战斗机的传感器数据通过U-2侦察机与陆军的地面防空反导系统进行融合,并通过地面武器系统实现对空中目标的打击,实现跨域防空反导能力。

7月下旬,在爱德华空军基地的“橙旗”演习中,U-2侦察机作为机载通信节点收集了来自空军F-35A的目标数据,之后U-2侦察机通过IBCS机载传感器A套件将F-35A的目标数据传输给了地面IBCS系统,IBCS可将这些数据与地面传感器数据进行融合,并将融合后的数据发送给PAC-3防空导弹系统,由其实施目标打击。此次演示验证了IBCS对联合全域指挥与控制概念(JADC2)的支持。

美军联合参谋部正在开发JADC2这一全新的作战概念,希望将所有的飞机、无人机、导弹、舰船和陆、海、空、天部队连接起来,美国空军正领导开发联合全域指挥与控制系统——先进作战管理系统(ABMS),并每隔4个月开展一次测试。其核心思想是将每个作战领域的能力整合到一个结构中,该结构能够在敌方的对峙作战能力(如综合火力司令部或综合防空系统)上瞄准和部署联合全域火力系统,提供安全、灵活和开放的指挥与控制体系结构。

ABMS正在设计和开发阶段,可使空军和太空军也可以连接到陆军和海军的系统,包括陆军IBCS和海军综合火控-防空(NIFC-CA)网络,确保数据和信息的快速流动,从而维持对敌方的决策优势。

IBCS可将陆军和其他军种传感器、发射器和拦截器的开放式架构集成到一个单一的联合指挥控制系统中,它能够将现有的和新的防空系统都连接到一个单一的集成火力网络中。该网络将传感器数据传递到一个通用的作战人员机器接口上,作战人员可以制定战术决策,选择最佳发射器和拦截器,实施防空作战,战胜威胁,并保卫作战人员和重要资产。IBCS计划模块使领导层能够根据不断变化的作战条件快速评估行动方案,并根据指挥者的优先事项和交战规则计划灵活的防御设计。这在过去需要数周甚至数月的时间才能完成,现在只需要几个小时。

NIFC-CA是美国海军关键的多域C2网络,将机载传感器平台与水面舰艇连接起来。NIFC-CA允许E-2D先进“鹰眼”预警飞机和F-35C联合攻击战斗机发现敌方飞机或来袭导弹,然后将数据传输给“宙斯盾”巡洋舰和驱逐舰,甚至濒海战斗舰,这些战舰随后可以向自己的雷达探测不到的目标开火。

在今年1月的演示中,F-35将目标数据传输给了IBCS,然后IBCS击落了测试目标,这使F-35能够成为IBCS的高空探测平台,让陆军可以在多个作战域进行作战并探测威胁。在测试中,F-35通过多功能先进数据链(MADL)与IBCS连接,F-35为其提供了更好的态势感知能力和武器级的跟踪数据,IBCS之后将机载传感器数据、“哨兵”战场防空雷达、“爱国者”防空武器系统和海军陆战队的TPS-59雷达数据进行了融合,并形成了一副一体化空情图。不同平台的数据可通过IBCS 一体化火力控制网(IFCN)进行共享,最终IBCS发射了“爱国者”防空导弹对空中目标进行了打击。测试验证了美军已经可以通过机载资产来跟踪威胁,并通过地基武器进行打击,这可使美军能够解决地基传感在地形或地球曲率影响下的探测难题。

责任编辑:贾茹

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