在上个世纪70年代末期，伊朗爆发“伊斯兰革命”之后就被美国和其他西方国家制裁，禁止任务武器装备和相关生产技术进入伊朗国内，这也导致伊朗军队的武器装备更新换代速度非常慢，近乎等同禁止。而伊朗空军目前的主力战斗机依然还是上个世纪80年代之前向美国采购的F-14A和F-5战斗机，曾经伊朗空军也向俄罗斯采购了一批米格-29战斗机，但是因为维护不当和俄罗斯不提供技术支持导致战斗机的使用寿命大大降低，出勤率非常堪忧。而马上伊朗的武器出口禁令就可以解除，这也让伊朗成为了不少军火公司的大客户。
值得一提的是，伊朗空军部队采购新型战斗机的事情得到了多国的认可和支持，基本上美国希望禁止伊朗获得先进战斗机的计划也破产了。目前，外界一致认为伊朗空军部队可能会采购俄罗斯的苏-30SM、苏-35和米格-35战斗机，还有我国研发的枭龙和歼-10C战斗机。据西方军事观察员分析估计，相对于俄罗斯提供的双发重型战斗机，伊朗空军显然会更喜欢歼-10C和枭龙这种单发战斗机，因为这种中型/轻型战斗机不仅采购价格更加便宜，适合大规模装备，而且维护更加方便战场使用也更加灵活，所以歼-10C战斗机是最有机会出口到伊朗空军当中的一款战斗机。
歼-10C是我国成飞公司在歼-10A战机上深度改造的一款中型单发多用途战斗机，除了可以执行制空作战任务以外，还可以执行对地精确打击任务，战术灵活性非常强。与之前伊朗没有看上的歼-10A战机不同的是，歼-10C战机采用了全新的气动设计，并且全面实现了国产化。换装了先进的航电系统、武器系统、雷达系统和动力系统，整体作战性能达到了国际公认的四代半标准，与法国的阵风战机和美国的F-16V战机属于同一档次。当然，歼-10C战斗机的主要职能还是对空作战，能够拦截敌方轰炸机或者与敌方战机进行制空作战，而这也美国人不让卖给伊朗空军的战斗机之一。
而俄罗斯提供的苏-30SM战斗机性能也非常先进，具备较强的作战性能。尤其是在近些年来不断在叙利亚战场执行作战任务更为后续出口到国际市场加分不少。苏-30SM战斗机严格意义上来说更偏重于战斗轰炸机的定位，适合执行多用途作战任务，比方说反舰和对陆攻击，相反制空作战并不是其专长。而且重型战斗机的装备更多是为了执行远程进攻任务，毕竟重型战斗机拥有更大的航程和载弹量，战斗力显然要优于轻型战斗机。但是这款战机对于伊朗空军来说显然有点大材小用了，要知道伊朗空军的主要作战任务是保护本国领空安全而不是出国作战，毕竟只要苏-30SM一飞出国，基本上就会遭到爱国者防空导弹和箭-2防空导弹的拦截。
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