17款锐界改装旋钮换挡，车道居中保持，全速ACC自适应巡航

之前给大家介绍了很多老款锐界升级20款大屏的案例，比如老款锐界升级20款旋钮换挡 和sync+12.8寸大屏，2.7T旗舰改装记！以及老锐界升级20款sync+12.8寸大竖屏，有哪些弊端？让车友们得到了参考，以及升级的思路。

但是很多车友觉得大屏太山寨，如果只改装旋钮，不更换大屏会是什么样的效果呢？今天它来了，作为一款17款的尊锐plus，改装20款锐界旋钮换挡，20款锐界车道居中系统，具体过程什么样呢？

车型及升级项目

车 型：17款锐界尊锐plus

改装项目：

20款锐界旋钮换挡20款锐界自动驻车系统20款锐界ACC全速自适应巡航20款锐界车道保持+车道居中系统1、旋钮换挡

很多车友都觉得，大屏太丑，是不是可以只换旋钮换挡呢？但是不知道是否能够兼容呢？其实大可不必担心，因为在国外，就没有sync+大屏，而是旋钮换挡+sync3系统；反而整体非常协调；

1）旋钮换挡需要更换哪些配件呢？

包括了整个中控的框架，水杯架，旋钮，然后就是拉线电机以及部分小配件，看着其实并不复杂。当然如果需要自动驻车或者实现全速ACC自适应巡航，还需要额外的ABS泵和其他模块。

旋钮换挡的整体配件

2）更换旋钮换挡是无损吗？影响质保吗？

严格意义上来说，更换这么多配件，4s店也不傻，肯定会影响一定的质保的，尤其是换挡部分。但是发动机以及没有动过的部分是不会受到影响的。过程中不会破线，所以基本上算得上是无损改装。

3）更换旋钮换挡要多久呢？有哪些注意事项？

旋钮换挡安装时间基本上得一天时间，更换旋钮换挡，虽然都是配件总成，直接替换，但是主要还是考验师傅的安装经验以及手法，如果不是专业的或者安装过的师傅，很难安装上去，就算安装上去后，也可能缝隙大，安装不稳，线束乱。

最重要的是最后的刷机，这一步至关重要，如果遇到黄牛手，改错一个代码，导致系统故障，容易造成其他部件模块永久性损坏。因为旋钮换挡大屏不同，是和安全相关的，可不能贪便宜。

2、自动驻车（AUTO HOLD）

这个功能福特目前只有金牛座和锐际才有，包括20款锐界也没有这个功能。这个功能和自动启停有相似的地方，但是实际使用效果，远胜于自动启停。也不是很理解福特为啥一直不标配。不过没关系，可以加！

autohold 开关

哪些配置可以安装自动驻车？

目前如果是老款锐界，也就是15-19款锐界，只有更换旋钮换挡后，同时更换ABS泵，就可以加装自动驻车模块，从而实现自动驻车；如果你是20款锐界（自带旋钮换挡），直接加装自动驻车模块就可以的。

自动驻车作用后，会在仪表同步显示

3、全速ACC自适应巡航系统

什么是全速ACC自适应巡航呢？在15-19款锐界的ACC自适应巡航，在0-30码是不能工作的，当高速跟车低于30码时，就会自动解除，需要人工接介入操作。而全速意味着在跟车的时候，可以自动降速到0码，当前面汽车重新启动后，汽车就会自动启动跟着前方汽车前进，不需要任何人为操作。

这是老款锐界的ACC，可以升级为全速acc

老款锐界如何实现全速呢？

15-19款锐界，只需要更换旋钮换挡，和更换ABS泵，就可以实现全速ACC自适应巡航了。前提是全车自带ACC自适应巡航或者后期加装。也就是旋钮换挡是实现全速ACC的必要条件。

4、车道居中保持系统

这个就非常复杂啦。要实现车道居中保持系统，意味着就基本上实现L2级别自动驾驶。如果是20款锐界，就已经实现啦。但如果你是老款锐界怎么办呢？

车道居中保持行驶中

必要条件：

1）旋钮换挡系统+ABS泵

前面说过啦，这是老款锐界升级的必要条件；

2）20款的ACC+车道保持系统

如果原车有ACC+车道保持，那么久必须要更换，如果你是豪锐，那么久直接安装20款的ACC+车道保持就可以；

20款Acc模块安装

20款车道保持安装

3）更换方向机

必要条件，20款的方向机才能够实现纠正方向。

4）更换前档玻璃

非必要条件，由于安装20款车道保持的原因，如果不更换玻璃，前档玻璃会进行处理，效果可能会非常难看，不过前档玻璃也不贵，建议更换。

已更换前档玻璃

5）其他部分小配件

当然还有居中开关

车道居中保持开关

最终效果；

车道居中在开启ACC后，就可以使用，能够在两条道路中间一直保持行驶，非常方便安全！不过作为老款锐界，要升级车道居中保持，付出的代价不小。

最后，再上一点效果图；

总结：可以看出，如果仅更换旋钮换挡，和原厂的sync3系统是非常协调的，当然大屏的功能是非常实用的，还是可以考虑升级。如果原车有ACC，想要升级全速ACC，那么只需要更换为旋钮换挡就可以实现，全速ACC是性价比最高的，也是最容易实现。反而车道居中由于更换配件太多，价格也不便宜，就不是那么香了，你觉得呢？