之前给大家介绍了很多老款锐界升级20款大屏的案例,比如老款锐界升级20款旋钮换挡 和sync+12.8寸大屏,2.7T旗舰改装记!以及老锐界升级20款sync+12.8寸大竖屏,有哪些弊端?让车友们得到了参考,以及升级的思路。
但是很多车友觉得大屏太山寨,如果只改装旋钮,不更换大屏会是什么样的效果呢?今天它来了,作为一款17款的尊锐plus,改装20款锐界旋钮换挡,20款锐界车道居中系统,具体过程什么样呢?
车型及升级项目
车 型:17款锐界尊锐plus
改装项目:
20款锐界旋钮换挡20款锐界自动驻车系统20款锐界ACC全速自适应巡航20款锐界车道保持+车道居中系统1、旋钮换挡
很多车友都觉得,大屏太丑,是不是可以只换旋钮换挡呢?但是不知道是否能够兼容呢?其实大可不必担心,因为在国外,就没有sync+大屏,而是旋钮换挡+sync3系统;反而整体非常协调;
1)旋钮换挡需要更换哪些配件呢?
包括了整个中控的框架,水杯架,旋钮,然后就是拉线电机以及部分小配件,看着其实并不复杂。当然如果需要自动驻车或者实现全速ACC自适应巡航,还需要额外的ABS泵和其他模块。
旋钮换挡的整体配件
2)更换旋钮换挡是无损吗?影响质保吗?
严格意义上来说,更换这么多配件,4s店也不傻,肯定会影响一定的质保的,尤其是换挡部分。但是发动机以及没有动过的部分是不会受到影响的。过程中不会破线,所以基本上算得上是无损改装。
3)更换旋钮换挡要多久呢?有哪些注意事项?
旋钮换挡安装时间基本上得一天时间,更换旋钮换挡,虽然都是配件总成,直接替换,但是主要还是考验师傅的安装经验以及手法,如果不是专业的或者安装过的师傅,很难安装上去,就算安装上去后,也可能缝隙大,安装不稳,线束乱。
最重要的是最后的刷机,这一步至关重要,如果遇到黄牛手,改错一个代码,导致系统故障,容易造成其他部件模块永久性损坏。因为旋钮换挡大屏不同,是和安全相关的,可不能贪便宜。
2、自动驻车(AUTO HOLD)
这个功能福特目前只有金牛座和锐际才有,包括20款锐界也没有这个功能。这个功能和自动启停有相似的地方,但是实际使用效果,远胜于自动启停。也不是很理解福特为啥一直不标配。不过没关系,可以加!
autohold 开关
哪些配置可以安装自动驻车?
目前如果是老款锐界,也就是15-19款锐界,只有更换旋钮换挡后,同时更换ABS泵,就可以加装自动驻车模块,从而实现自动驻车;如果你是20款锐界(自带旋钮换挡),直接加装自动驻车模块就可以的。
自动驻车作用后,会在仪表同步显示
3、全速ACC自适应巡航系统
什么是全速ACC自适应巡航呢?在15-19款锐界的ACC自适应巡航,在0-30码是不能工作的,当高速跟车低于30码时,就会自动解除,需要人工接介入操作。而全速意味着在跟车的时候,可以自动降速到0码,当前面汽车重新启动后,汽车就会自动启动跟着前方汽车前进,不需要任何人为操作。
这是老款锐界的ACC,可以升级为全速acc
老款锐界如何实现全速呢?
15-19款锐界,只需要更换旋钮换挡,和更换ABS泵,就可以实现全速ACC自适应巡航了。前提是全车自带ACC自适应巡航或者后期加装。也就是旋钮换挡是实现全速ACC的必要条件。
4、车道居中保持系统
这个就非常复杂啦。要实现车道居中保持系统,意味着就基本上实现L2级别自动驾驶。如果是20款锐界,就已经实现啦。但如果你是老款锐界怎么办呢?
车道居中保持行驶中
必要条件:
1)旋钮换挡系统+ABS泵
前面说过啦,这是老款锐界升级的必要条件;
2)20款的ACC+车道保持系统
如果原车有ACC+车道保持,那么久必须要更换,如果你是豪锐,那么久直接安装20款的ACC+车道保持就可以;
20款Acc模块安装
20款车道保持安装
3)更换方向机
必要条件,20款的方向机才能够实现纠正方向。
4)更换前档玻璃
非必要条件,由于安装20款车道保持的原因,如果不更换玻璃,前档玻璃会进行处理,效果可能会非常难看,不过前档玻璃也不贵,建议更换。
已更换前档玻璃
5)其他部分小配件
当然还有居中开关
车道居中保持开关
最终效果;
车道居中在开启ACC后,就可以使用,能够在两条道路中间一直保持行驶,非常方便安全!不过作为老款锐界,要升级车道居中保持,付出的代价不小。
最后,再上一点效果图;
总结:可以看出,如果仅更换旋钮换挡,和原厂的sync3系统是非常协调的,当然大屏的功能是非常实用的,还是可以考虑升级。如果原车有ACC,想要升级全速ACC,那么只需要更换为旋钮换挡就可以实现,全速ACC是性价比最高的,也是最容易实现。反而车道居中由于更换配件太多,价格也不便宜,就不是那么香了,你觉得呢?
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