提及超跑自然少不了意大利，说到意大利一定少不了法拉利。今天我们就和大家体验一辆在生活中既便利又刺激的“浓缩法拉利”——阿巴斯FIAT 500。
▼点击视频，感受阿巴斯FIAT 500
在做了几年汽车编辑后，某一时刻忽然发现自己对那些大学时心驰神往的跃马、大牛已不再向往。一方面是深入了解后知道了拥有一台超跑的花费是夺么的昂贵。另一方面是真正开过之后，才知道这些赛道利器在城市中行驶有夺么难受。
但有这样一辆车，它的价格并非遥不可及，它的乐趣可以时刻环绕。比如今天的这辆阿巴斯版本的FIAT 500。
一脚地板油落地，迎接你的除了推背感以及1.6bar的涡轮增压响应，还有耳畔那令人酥麻的绵密声浪。这样的氛围下，就算是平日里早睡早起的乖孩子也会禁不住诱惑，跳入舞池跟着仪表盘的指针一起摇摆。
163马力，251牛米是阿巴斯FIAT 500的发动机数据，许多B级家用车都比它亮眼。但在竞技的世界中，数据的作用从来只是参考，并不代表结论。
当身高1.65米的博伊金斯摘下扣篮王的奖杯，当罗伯特·卡洛斯将皮球以149km/h的时速射入巴特茨把守的大门时，我们记住的不是身高、体重、臂展，跟着一起激动呐喊就是了。
阿巴斯FIAT 500带给你体感就是如此， 每一个人驾驶过后都会惊叹这小巧的身躯中所爆发出的巨大能量，这只小蝎子够劲、够狠、够刺激。
当然，拥有性能车的意义并不是开上街道去争强好胜地斗狠，不合法也不优雅。阿巴斯FIAT 500的魅力在于即便是停在那里，依然可以做到男女通吃，老少咸宜。
基于历史上经典的FIAT 500打造而来，阿巴斯FIAT 500无论在样貌还是尺寸上都比发福的MINI更加纯粹，小鼠标般的车身造型，精灵（参数丨图片）鼠小弟般的胡须和前脸让它天生充满了一股机灵劲儿。
不同于那些那些镀铬件标黄、放大的双出的排气，这辆阿巴斯FIAT 500的后尾装备用黑色非常低调地隐藏了起来，把“冲锋枪”装进了卡通小书包。
坐进阿巴斯FIAT 500车内，你可以像普通版本的FIAT 500车主一样放着欧洲小调的音乐，副驾摆着刚买的鲜花和法棍，去任何时尚的地标接你心爱的姑娘。
车内没有那些令人上下车尴尬的桶形座椅，也没有那些令人懈怠的通风加热，量体裁衣版的经典版型就是最好的配置，如果有一天发现靠背略显局促，那么是时候去健身房减掉肥肉了。
方向盘中心的logo换成了阿巴斯的小蝎子，12点位置镶嵌了金属的装饰环，摆在眼前就像一件汽车元素的艺术品，趁手、解压。
在声控、大屏主导的时代，再摸到这些有镀铬圈装饰的实体按键，有种发自内心的妥帖感。就像热卖已久的猫王小王子音箱，即便不用摆在家中也是个物件，不会被你扔进杂物筐。
而中控台下的“换挡”区域，则变得有些深奥。年轻的驾驶员们无需去参透这背后的逻辑和秘密，学会了如何操作，有朝一日需要驾驶法拉利时也能驾轻就熟。
关于这辆车，值得说的还有很多很多，这是一辆几乎所有车迷都津津乐道的小车，TopGear的三位老哥也在这辆车上聊到了一桌。也许我们无缘亲自驾驭，但看着那些老司机们变得眉飞色舞，也一定可以透过屏幕感知到它的魅力。
这辆阿巴斯FIAT 500就像一杯双倍意式浓缩咖啡，入口上头，入喉上瘾，然而比咖啡豆更美妙的是它的小身躯里浓缩的是一辆纯粹的意大利跑车。
在街道上，它是一辆你完全可以驾驭，不会让你在下雨天出丑的袖珍法拉利。在生活中，它是一款你可以放心摆在外面，不怕丢也不惧飞吹雨淋的Prada手提包。面对如此“实用”的小家伙，喜爱汽车的我们谁又能无动于衷呢？
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