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可靠的“合作伙伴”试驾雷克萨斯ES300h行政版

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一提到雷克萨斯,除了豪华之外,省心可靠也常常被人挂在嘴边。也有人说,买雷克萨斯的都是有信仰有情怀的,所以这个品牌并不需要花里胡哨的宣传也能吸引不少追求者。

在近两年,要说到雷克萨斯车型,想必大家都会提及ES系列参数图片)(参数丨图片),我们探访当地4S店得知,不管是2.0L还是2.5L混动版都不愁卖,基本上是到一台卖一台,销量火爆。那么,雷克萨斯ES到底有何魅力呢?近日,笔者对ES300h行政版进行了试驾体验,心中有了答案。

| 合作,将事业做好

会选择雷克萨斯ES车型的朋友,相信大多数都是事业有成的新中产群体。他们买车除了关注品牌,一辆车是否有足够的排面也显得十分重要。至于雷克萨斯ES,以“尽情尽兴的优雅从容”作为设计理念,整体呈现出豪华、大气的视觉效果,而高辨识度的纺锤状镀铬中网更是让车辆看上去很显档次。

另外,大也是雷克萨斯ES300h行政版迷人之处,其全车长4975毫米,宽1866毫米,高1447毫米,轴距也达到了2870毫米,宽绰的车身体量搭配动感时尚的线条,让我们穿梭在CBD时,总能吸引路人的眼光,可见在排面上,它是给足的。

当然,细节上的设计也十分关键,而雷克萨斯ES300h行政版并没有让人失望,"闪电"款的前大灯极具设计感,结合富有张力的前脸造型,使得整车视觉冲击感十足。另外,独特的L型LED尾灯灯组同样引人瞩目,也是赚回头率的关键所在。

作为一名成功人士,往往也需要接待高端客户,一辆车光有排面并不足够,在体验感上能给客户留下好印象也是成功之道。至于此次试驾的雷克萨斯ES300h行政版,豪华舒适的乘坐体验同样让人称赞不已。

进入车内,全新的设计风格呈现出一种结构上的美感,整体展现出优雅、舒心的座舱氛围。此外,甄选上等牛皮材质的真皮座椅,细腻之余,让乘坐感更是上乘。值得一提的是,雷克萨斯ES300h行政版在后排还设置了专属老板座,不仅在副驾座椅左侧加入座椅调节按键,还在中央扶手上安装了空调、电动窗帘、座椅加热通风、多媒体等控制按键,突显豪华感的同时也带来更人性化的乘坐体验。

不得不说的还有自动礼宾空调控制系统,其高度整合空调、座椅加热通风以及方向盘加热功能,时刻提供宜人温度,彰显出以心至诚的待客之道。至于在静谧性方面,雷克萨斯ES300h行政版还提供了ANC主动降噪科技、Hybrid AcousticsTM混合动力降噪系统、双层降噪玻璃等设计,让车内人员能够轻松交谈,而这样的舒适体验必定会给人留下好印象,所以说它会是助力事业走向巅峰的好“伙伴”。

另外,Mark Levinson高级音响系统也是“贴心伙伴”,而且雷克萨斯ES300h行政版配备的是17个扬声器,让车主在经历一天的疲惫后,享受一下殿堂级听觉盛宴是多么舒心的。

| 合作,将家庭顾好

除了工作上的需要,一辆车能否顾及好家庭需求也是我们的考虑范围。那么,雷克萨斯ES300h行政版在乘坐上的表现已经让人满意,还需要考虑什么?我想,是安全。

在安全性方面,雷克萨斯ES300h行政版是让人放心的,毕竟搭载了雷克萨斯最新的Safety Sense+主动安全辅助系统,其包含车道偏离警示系统LDA、并线盲点监视器BSM、倒车侧后方盲点警示系统带辅助刹车功能RCTAB等系统,加之高刚性车身结构,能给足我们信心。

另外,配备的自适应巡航控制系统ACC很好用,哪怕是遇到大雨路况,系统执行过程中都不受影响,让长途驾驶十分轻松。此外,全彩抬头显示器HUD也带来不错的体验,无需低头就能查看车辆状况,进一步提高行车安全性。

众所周知,城市停车位紧张,有时候在停车上会造成一定的困扰。还好,雷克萨斯ES300h行政版提供了360°全景影像系统,因此会带来更好的便利性。

除了安全性,经济性也是一个家庭会在乎的关键点,而一辆豪车所谓的经济性更多的是指油耗。经过几天的试驾,我们走过城市、高速以及乡间道路,雷克萨斯ES300h行政版的油耗表现给人不少惊喜,平均油耗基本在5.0L-5.5L/100km之间,可以说,这套由新一代2.5升阿特金森循环发动机+永磁同步电机+新一代电子无级变速器组成的动力系统才是价值所在。

另外,有人担心车辆的动力会“肉”,但这段时间的试驾发现,其218马力的综合功率对于普通用车而言是完全足够的,而且只要切换到Sport模式+手动模式(拨片)也能带来一定的激情。值得一提的是,这一代ES的悬挂是经过了重新设计,悬挂通过提高悬架后倾角和主销后倾,加之优化了稳定杆布局,因此在保证细腻的减震效果时,还可提升车辆的操控性能。

| 写在最后

经过几天的试驾,雷克萨斯ES300h行政版在各方面的表现都给我们留下深刻印象,不管是从商务的角度还是家用的需求,都能带来不错的用车体验。另外,公认的可靠性以及6年或15万公里保修服务也进一步提高了吸引力。所以说,如此全面如此贴心的车型怎会不爱呢?

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