夏季烈日炎炎，车辆在经过一天的暴晒后，车内温度可高达50-60℃。除了不利于我们的身体健康外，还会加速汽车配件的老化。所以，本期特别为大家讲讲用车“消暑”小知识。
Q
夏天车子刚启动时，热得像烤箱，如何使用空调，让车内温度快速下降？
答：建议先打开车门车窗等待2-3分钟，等热气排出后再进入车内。然后开启空调外循环，待车厢内外温度相近时，再关闭车窗启用内循环。这样能有效避免发动机启动时负荷过大，并令空调压缩机快速进入工作状态。
Q
夏季车内长时间使用空调，怎样设置温度最有利于健康？
答：夏季可定为21-25℃，冬季可定为25-28℃。车厢内外温差一般不应超过10℃，否则易引起乘员不适。同时，尽量避免长时间使用空调，一般以不超过1小时为宜。如需长时间使用，最好定时将车窗打开适当缝隙，以保证车内空气新鲜，预防空调病。
Q
如何正确使用空调内循环与外循环模式？
答：一般夏天多开内循环，冬天多开外循环；空气质量低时开内循环，空气质量高时开外循环。雨天想呼吸新鲜空气又不想开窗，则开外循环，效果与开窗相同。遇到风沙较大的天气，可开启外循环+大风量换气，通过滤芯过滤，相对改善车内空气质量。
Q
烈日炎炎，该不该为前挡风玻璃贴膜？
前档风玻璃是否贴膜需据多种因素而定，如使用环境、客户使用习惯……贴膜对膜质量、贴的工艺都有极高要求。优质车膜确实能阻隔紫外线，适当降低车内的温度，但相应价格较高。不贴车膜，车辆安全系数也完全可达相应要求。所以，贴膜未必优于不贴膜。
Q
该不该使用加油站推销员推荐的燃油宝呢？
答：建议不要添加任何未经汽车经销商认可的燃油添加剂。因为实验证明，劣质燃油宝十分伤车。车主们保持良好的驾驶习惯，可以从根源减少积碳。
从汽车工作原理来说，发动机不可能不积碳，正常使用时积碳不会影响汽车行驶.通常只需按规定到4S店定期保养即可，新车前10000公里基本无积碳。清除积碳最有效的办法，还是要去服务站进行专业拆洗。
Q
汽车加油该加几号汽油，是不是越贵越好？
答：目前市场上在售的汽油有92号、95号、98号等不同标号，汽油标号代表汽油辛烷值，表示汽油的抗爆性，与汽油清洁度并无关系。车主可根据各自的车辆使用手册，给爱车添加92号及以上级别的无铅汽油。如果使用低标号的汽油，会对三元催化净化器造成严重损坏。
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