近几年300-500级别跑车、街跑车在全球都获得巨大的成功，这些车款亲民的售价加上入门的动力、配备表现，深获刚接触二轮的新手们喜爱，春风摩托车在2019年5月就曾在中国抢先曝光250SR的这台跑车，而近日春风摩托车也在菲律宾正式曝光上市春风300SR。
去年5月抢先曝光的春风摩托车 250SR，近日则曝光排量加大的300SR
从外观上来看，春风300SR承袭250SR的外型设计，车头采用LED大灯加上两侧包覆式定位灯设计，车身线条也很相当战斗；配置上春风300SR也给足料，前悬挂使用37mm倒立式前叉、TFT全彩液晶仪表、前刹车为292mm碟盘配对向四活塞卡钳、后刹车为220mm碟盘配单活塞浮动卡钳。
车头大灯设计非常动感热血TFT全彩液晶仪表的加入，替春风300SR增色不少
动力方面，春风300SR采用292c.c.的水冷DOHC单缸引擎，拥有28.6HP @8,750RPM的最大马力和25.3N·m @ 7250RPM的最大扭力，数据方面比起同级别的对手，象是雅马哈YZF-R3的40HP或KTM RC390的43HP有着不小的差距。
春风300SR整体而言，在外观部分笔者认为300SR已经有呈现出不错的外型设计风格，利落的车身线条确实能挑逗性能粉丝的敏感神经，配备部分的表现也同样会令人眼睛为之一亮，特别是那颗TFT全彩液晶仪表，真的替300SR加分不少；动力数据真的差强人意，甚至春风摩托车官方自己都表示，300SR的竞争对手为KTM RC 200和YAMAHA R15等轻档跑车车款，但300SR比这些车款都多出将近100c.c.的排气量，这样对比似乎有点不公平。
春风300SR动力远远不及同等级的YZF-R3，官方更表示300SR的对手是YAMAHA R15。
春风300SR目前已经在菲律宾正式发布，未来也可能会进军东南亚其他国家，不论如何在这个级别能看到新车款的参战，依旧是相当有趣，也希望春风300SR的加入。
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