这条虾去年60元/斤很好卖，今年价格“跳水”！他们这样做，日销50万斤

　　这几年罗氏虾很受欢迎，不但好卖价格也相当的喜人，去年的时候罗氏虾1斤还能够卖到60块钱。今年的罗氏虾却遭遇到了“滑铁卢”，受上半年的疫情影响，餐饮业全体歇业，这让罗氏虾直接失去了最大的销售市场，价格持续的下跌，从过去的60块钱一斤，降至到了不到一半的价格，价格低迷，销量更是堪忧，在广东近期有大量的罗氏虾开始出塘，但苦于没有经销商，养殖户是愁容满面。而在高邮的志清水产配载中心，罗氏虾交易却是如火如荼。

　　眼下正是罗氏沼虾销售的旺季。近日，记者来到高邮市志清水产配载中心，采访罗氏沼虾市场交易情况。

　　当日上午9时左右，记者来到市场时，市场里已是一片繁忙景象。这时，一个中等身材、脸庞黝黑的中年汉子走了进来，他就是志清水产配载中心老板吕志青。提起今年市场里的罗氏沼虾交易情况，吕志青说简直是如火如荼。

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　　半路出家，“意外”闯进罗虾市场

　　今年49岁的吕志青，在开办志清水产配载中心之前，曾从事摩托车包装行业。2000年的一天，朋友吴长春（罗氏沼虾养殖大户兼水产经纪人）与他聊天时说，“本地缺少专业虾市场，虾农每到卖虾季节，就到处‘乱撞’碰运气。”朋友的一句无心之语，却给他留下了深刻印象。自此，他就开始酝酿在“家门口”建一个罗氏沼虾交易市场。

　　2003年，吕志青盘活张轩一处闲置厂房，创办起高邮市志清水产配载中心。市场建起来后，客户从哪里来？吕志青既当老板，又当招商员、销售员，踏上了漫漫招商之旅。

　　他南下的第一站是浙江杭州的一家水产市场。但当他把名片递给经销商时，人家连看都不看一眼就扔了。对此，他并没有气馁，而是挨家上门推介，持续了半个月，晚上就住在车子里，饿了就以面包充饥。功夫不负苦心人，终于有一位客商被他的执着精神打动，第一笔交易谈成了。此后，志清水产市场交易量的70%销往杭州。

　　18年来， 志清水产市场交易规模已经从当初的每日1万公斤，发展到如今的每日25万公斤。对此，吕志青感触颇深地说，诚信和质量是“立市”之本，这也是他打开市场局面的“金钥匙”。

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　　运用大数据分析，掌握市场“话语权”

　　在每年罗氏沼虾销售的100天“黄金季”，吕志青总是忙得不可开交，连吃饭的时间都没有。为了收集全国各地罗氏沼虾需求信息、交易信息，他常常是废寝忘食。

　　经广泛调研，吕志青发现虾农卖虾难、价格不稳定，主要原因是受供需信息不对称和长途运输专业车辆掣肘。为了解决这“两大难题”，吕志青就像一个“情报员”，每日雷打不动地通过全国各地的经纪人、经销商收集各地信息，再进行分析研判，定出配载额度，以达到供需平衡，并由此把握了市场的“话语权”。同时，他还建立了专业水产配载物流车队，目前拥有12小时增氧保温车等各类车辆300余辆，既增强了罗氏沼虾运输能力，又拓展了销售半径。目前，志清水产配载中心罗氏沼虾销售范围已扩展到全国各地。

　　养殖大户姚恩进养殖了50亩罗氏沼虾，他的养殖之路与志清水产市场相生相伴。他说，过去养虾，需要自己出去找市场，外出卖虾被宰是常有的事。志清水产市场建立后，他就在“家门口”卖虾，价格有保障，养殖效益逐年攀升。据悉，今年开市以来，志清水产配载中心罗虾价格一直稳定在44-46元/公斤。今年收成较好，按平均亩产500公斤估算，每亩养殖效益在20000元左右。

　　吕志青介绍，志清水产目前拥有400多名经纪人，服务养殖户3000余户，年销售交易总量占本市及周边县市的70%左右，带动周边500余名农民就近就业。

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　　加强行业自律，保障行稳致远

　　吕志青在城里有别墅，但他一年中有三分之一时间吃住在水产市场；人家当老板坐办公室，他每天上午9点至下午4点，不管高温酷暑，还是风雨雷电，必定“战斗”在市场交易第一线。吕志青说：“事业发展要吃苦，市场发展看老板。”他带头自律，为市场员工作出了表率。

　　吕志青十分注重规范市场经营行为，维护市场经营秩序，并制定了一系列规章制度。一方面向养殖户大力推广生态养殖新模式，切实提高罗氏沼虾养殖质量；另一方面，与国内知名食品检测机构开展合作，在市场建立检测室，对每批入市交易的罗氏沼虾进行检测并出具报告，并获得了CM认证。他还投资160万元，在市场里建成了水处理系统，实现了生态环保和水资源循环利用。此外，为了保护虾农利益，市场推出了定量磅、统一结算等措施，保证不欠虾农一分钱。为了行业整体形象和共同利益，吕志青还与400多名水产经纪人签订协议，倡导信息共享、优势互补、抱团发展、行稳致远。

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　　来源：今日高邮

　　本期编辑：曾思铭