搭载在红旗HS7（参数丨图片）和红旗H9上，由中国一汽自主研发的3.0T V6机械增压发动机，填补了国内高性能自主动力的空白，实力突出，也标志着中国一汽动力总成的研发能力迈上了新的台阶。
机械增压的结构尺寸小，整机更加紧凑，节省了大量机舱空间，机舱布置更加灵活。
机械增压发动机可以为车辆提供类似于自然吸气发动机的响应性，一踩就有，响应迅捷。
3.0T V6机械增压发动机还应用了大量首创技术，比如可变滚流技术，提高了燃烧的稳定性，还可以降低油耗；高效热管理和水冷排气歧管技术，使发动机尽快升温，减少发动机在低温状态下的运行时间；在高负荷工况下还能降低温度，使其保持恒温。同时，这款发动机采用的模块化平衡轴系统可以有效的改善发动机振动，让消费者感受到更加舒适的驾乘体验。
3.0T V6机械增压发动机采用缸内直喷技术，可以进一步提高汽油机热效率并降低汽油机排放，已经在汽车行业中大量使用。然而，红旗品牌在采用这项技术的同时，还自主研发多项技术组合。
通过GDI喷油器的合理设计，显著改善油雾特性，抑制缸内积碳生成。同时，发动机喷油器的喷孔采用“T”型设计，有效降低了油束贯穿距，避免了燃油撞缸壁，“T”型设计喷孔的雾化能力改善，实现了超细油雾颗粒。
采用可变滚流的技术和高效热管理技术。前者搭配优化的燃烧室形状设计，技术组合更合理，通过可变滚流技术应用，在低速的时候实现滚流的燃烧加速和均匀化，避免产生更多不完全燃烧产物；高效热管理技术使用例如电子节温器，能够提升暖机速度，减少发动机冷态运行时间，降低不完全燃烧产物的排放。
同时，优化喷油策略，发动机在低速大负荷的工况下可以采用三次或者四次喷射，降低喷雾贯穿距，减少湿壁，改善雾化，排放问题得到显著改善。
以工匠精神，中国一汽打造出了强大的“中国心脏”，为红旗品牌产品提供了澎湃动力，获得了市场的认可和消费者的青睐，还成功摘取了2019年有着中国汽车发动机领域奥斯卡之称的“中国心”年度十佳发动机大奖，更显示出中国一汽在关键核心技术上的强势突破。
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