杭州：我的大城战略，取决于能否统一萧山余杭的财权！一种观点认为，现在杭州各区搞项目都偷偷摸摸，因为怕被兄弟区撬墙角。别的城市都是市级层面发力，集中力量建设，杭州却是各区各自为战，这对于杭州的统一规划和建设，造成了一定程度的羁绊，根本还是省辖县转区留下的后遗症……
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对此观点基本赞同，其实主要是因为杭州的财政划分很奇葩，比如阿里系的财政收入大部分归属于余杭区，余杭区、萧山区、临安区、富阳区和真正的“主城区”财政收入都是独立的。所以规划也是区自己说了算。比如卖地来说，余杭是余政储出、萧山是萧政储出，杭州城市规划画饼多的原因，就是因为杭州市财政本身没有多少话语权。
省里不放萧山余杭的财政权，杭州市级就没啥可操作空间，像西湖风景名胜区、钱塘江、笕桥机场占据和分割了大量空间，主城区本来就不大，现在更是没什么建设空间了（西湖区双浦袁浦可能是为数不多的留白地了，然而这个地方交通实在不便）。
大江东财政并入市级以后，地虽多然而实在是太远，城市发展没啥延续性，然而可延续发展的的老余杭、临平、萧山市北都财政独立，没法做统筹规划，只能舍近求远建设大江东，看着南京武汉成都城市框架搞得那么大，杭州这边内部却还在无序竞争。
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杭州：我的大城战略，取决于能否统一萧山余杭的财权！萧山余杭到现在为止财政依旧是省直管，导致主城区、萧山、余杭三大板块税收完全独立，财政方面萧山余杭的自主性极高，相对于杭州市级来说，这完全可以看作是省内其他地级市，三者之间存在一些不协调、无序竞争的情况。
比如地铁七号线是服务主城区去往机场的，然而大部分在萧山，需要萧山出资，什么时候财政统一了，这些情况就不存在了。这可能与浙江多年的强“县”战略有关，乡镇居民的人均可支配收入，一直以来全国领先，所以上面说了不算，只能讲是祸福相依吧。
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