“Lights up the first time, every time!”这是朗森牌打火机的广告宣传语。
在二战大片里，我们常常能看到美国大兵懒洋洋地倚靠在谢尔曼坦克旁边，手里拿着朗森牌打火机，伴随着“啪”的一声脆响，香烟点燃，接着开始吞云吐雾。
有意思的是，美国大兵给他们的谢尔曼坦克取的外号也叫“朗森牌打火机”，这是怎么回事呢？
谢尔曼是二战美军的主战坦克，不过当美军远渡重洋到了欧洲战场后，才真正体会到了德国陆军的厉害。
当谢尔曼遇到虎式坦克，往往难逃一个“被点着”的下场。
以美军第三装甲师为例，1944 年该师在诺曼底登陆时总共带了232辆谢尔曼过去，结果到了战争结束的时候，你们猜一共被击毁了多少辆？
答案是648辆。
之所以被击毁的数量比坦克总数还多，这是因为美军在欧洲战场上处于进攻态势，坦克被击毁后，一般情况下可以运输到后方进行维修。
修好之后重新回到战场，然后再次被击毁……
正因为欧洲战场上的谢尔曼坦克一次又一次被打回修理厂，所以美国大兵颇有自嘲精神地给谢尔曼起了“朗森牌打火机”这个外号。没办法，在虎式面前，谢尔曼就是个弟弟，真就和打火机一样，一点就着。
当然，拿虎式和谢尔曼比，确实有点欺负人的意思，毕竟谢尔曼只是中型坦克，而虎式是重型。
这就像让泰森和太极掌门马保国打架，马大湿虽然懂得接化发的神奇功夫，但架不住体格不如人家泰森啊。
说回虎式，它由于重量太大，在欧洲跑起来就遇到了一个十分尴尬的问题，那就是超出了绝大多数桥梁的承载能力。
虎式一上桥，桥都给压断了，这可怎么行？为了解决渡河问题，德国人给虎式加装了潜渡设备，碰到河流都不用上桥，直接涉水而过。
后来，德国人又推出了“虎Ⅱ”，装甲厚度加强到150毫米，重量是谢尔曼的2倍，又被称为“虎王”。
寻常炮弹打在“虎王”身上，那真和挠痒痒一样，很难对虎式造成实质性的伤害，坐在虎式里的德国兵也就是听个响声罢了。
但是被虎王击中的话，谢尔曼坦克可就要遭殃了，能回修理厂那都属于运气好的。
说了这么多，你以为谢尔曼是一款战五渣坦克？其实也不是，谢尔曼的战斗力起码得有五十，战五渣另有其人，哦不，应该说是另有其坦克。
二战中美军的敌人不仅有德国人，还有日本。当谢尔曼到了太平洋战场上，一下子就有了翻身农奴做主人的感觉，这TM才是打仗啊！
之所以反差这么大，主要还是因为日军的坦克太过……渺小。
日军在亚洲战场上的敌人基本上都是落后的农业国，实力不强，所以他们也没有在坦克方面浪费技能点，只是随便造了一些勉强可以称之为坦克的东西出来。
最有名的就是豆坦克，这种坦克就像今天汽车界的smart，身材高大的美苏士兵想钻进去都很困难。但日本部队却凭借着豆坦克在中国大陆横行一时，甚至还攻破了当时中国的首都南京。
后来，当豆坦克和美国的谢尔曼打火机相遇，美国大兵才发现还是欺负日本坦克好玩。
谢尔曼的火炮口径是豆坦克的2倍，装甲厚度将近4倍，战斗全重则是整整7倍。
正常坦克的炮塔是整体铸造或者是用合金钢模焊接的，而“小豆”是用薄薄的铁片钉起来的，可以清晰地看到车身上一排排的铆钉。
豆坦克不算是奇葩的，还有一款九四式战车，又叫作豆战车，是从弹药牵引车改装来的，装甲减薄到只有12毫米，安装了一门6.5毫米的机枪，因为连炮都没有，只能叫战车。
豆战车里仅能容纳两人，空间还是不够：假如机枪口对着前方，舱盖就不能打开；要是打开舱盖，机枪口就得向两边转。
之所以把坦克造得这么寒碜，实在还是因为日本国力有限，有点资源都去发展海军了，在坦克上面自然是能省则省，够用就好。
因为豆坦克实在是皮包馅儿大，谢尔曼打火机对付它甚至都不用浪费炮弹，直接碾压过去就完事儿。
后来日本人也发现了豆坦克在防御力上的巨大缺陷，干脆就把坦克埋在土里当成碉堡用。这下子虽然防御力上来了，可是失去了机动性的坦克，它还能算是坦克吗？
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