近日，由昆山宝创新能源科技有限公司（以下简称“宝创新能源”）经营战略管理中心牵头申报的“苏州市外国专家工作室”获批铜牌。
宝创新能源成立于2019年3月，为深圳鸿鹏新能源科技有限公司（以下简称“鸿鹏新能源”）全资子公司，而鸿鹏新能源则是宝能集团在动力电池领域的重要布局。
此次外国专家工作室获批，是来自官方的认可，彰显了宝创新能源的研发实力及宝能集团对动力电池产业研发投入的决心。宝创新能源将把外国专家工作室做大做强，将其打造成为宝创新能源开发利用国外人才智力资源的新载体、成果转化的新平台和科技创新的新引擎。
动力电池，是新能源汽车的“心脏”，对于新能源汽车的重要性不言而喻。许多汽车企业起初通常会选择与电池厂商合作，如特斯拉选择松下，通用选择LG化学，日产选择AESC，宝马选择三星SDI。近来，一些整车企业也开始尝试自建电池厂。比如年初有媒体报道，特斯拉在美国弗里蒙特建造一条试点电池生产线，并设计电池生产设备。
在国内汽车厂商中，宝能是较早自主研发动力电池的企业之一。自2017年以入股观致形式正式进军汽车产业以来，宝能一直在着力构筑造车全产业链，其中动力电池便是其中重要一环。2018年11月，宝能成立鸿鹏新能源，主营业务包括高端锂电池及电池系统的开发、制造、服务，覆盖锂电池从材料、电芯、系统、智能制造和电池回收等领域。
在研发团队搭建方面，宝能一开始便将选才的视野瞄向了世界，尤其是行业领先国家日本。据了解，鸿鹏新能源已引进数十位日本顶级电池专家，初步形成数百人的国际化电池研发团队。专家团队平均从业经验超过20年，覆盖研发、质量、生产制造等各专业领域。
2020年初，东风日产前总经理、前日产执行董事兼日产全球电动车电池事业部本部长大谷俊明加盟宝能，任宝能汽车集团常务副总裁和鸿鹏新能源总裁。大谷俊明在日产汽车公司有着三十多年的工作经验，在日产总部工作时曾负责过日产全球电动车事业和电池事业，做到了自制电池并进行推行量产。
诱人的前景，正吸引越来越多巨头进军动力电池行业，竞争日趋激烈。而拥有造车全产业链的宝能，在动力电池方面的优势日益凸显。宝能将持续加大投入，全力推进电池工厂建设，进一步巩固宝能造车核心竞争力。
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