顶级E级轿车拥有新面貌，新内饰和新直六缸发动机。我们将此最新的E450敞篷车进行了测试
自从BMW 6系敞篷跑车消亡以来，无人驾驶的梅赛德斯·奔驰E级轿车在豪华的四座敞篷车市场上享有垄断地位。奥迪S5敞篷车更小，而且不是很豪华;?而慕尼黑的最新8系列敞篷是相当高价，更多的集中在它的动态特性，更或为喜欢自然的竞争对手奔驰自身的S-Class敞篷车。
对于2020年，E级系列已经改头换面，对于这种顶级的E450敞篷跑车来说，这种改头换面是相当重要的。除了所有新E级车型都具有的外观时尚，更具视觉冲击力的前端和略微更新的内饰外，梅赛德斯还认为可以将以前的E450的双涡轮增压V6换成新的3.0升单涡轮增压发动机。涡轮增压直列六缸。
代号为“ M256”的发动机与最新的CLS，S-Class和GLE型号中已经出现的电动机相同；并采用相同的48v集成式起动机-发电机技术（梅赛德斯将其称为EQ Boost），以提供一定程度的额外动力并帮助填充任何加速。在E450的装扮下，仅发动机一项就可发出362bhp和369lb ft的强劲肉搏，而EQ Boost系统可在瞬间发出额外的22bhp和184lb ft。与旧的E450一样，这一切都通过9速自动变速箱和Merc的4Matic全轮驱动系统引导到道路上。
将折叠式帆布车顶固定在适当的位置，很难想象敞篷E450与其硬顶同级车型相比在精致方面损失很多。但将其折叠（一项工作需要20秒，并且可以在低速下完成），因此E-Class继续做得很好，可以保护您不受外界干扰。当然，在有节奏的行驶中会有更多的风噪，但是在梅赛德斯的“空气帽”挡风板作用下，您可能会运动的任何冗长的锁定发型都不会被吹得太凶猛。
尽管新的EQ Boost辅助六缸发动机在5.2秒的0-62mph速度下表现良好，但E450 Cabriolet确实是一款不折不扣的汽车。其动力性格具有吸引人的放松而贵族气质。车顶朝下时，您会更好地领会直六马达的回声柔和悦耳的音轨，当您使用油门踏板的行程时，它会从乏味的咆哮变成浓郁的轰鸣声。加速效果极佳，保持一致，并且发动机在其转速范围内向右强劲拉动。
我们在德国市场测试的汽车可选配的可调式空气悬架使它在舒适性上具有出色的软边和吸收性，但在提升至Sport和Sport +模式时，车身控制却没有明显不足。将减震器设置为最激进的设置后，您当然仍然会知道汽车的质量，大小和车身侧倾。并结合了脚踏板，脚踏板更不会倾斜，而躺椅则更多地倾斜于躺椅上，您肯定会感觉到E450 Cabriolet并不是将快速驾驶置于首位的汽车。
但这表示抓地力水平很高，较慢的转向齿条仍然是准确的，并且在快速，渐进的弯道中可以很好地加重。梅赛德斯的宽度确实为您提供了一些思考的地方，实际上，当您只是在嬉戏的时候，它被证明是更有趣的机器。就是说，如果爷爷在去高尔夫球场的途中确实碰巧有点老套，这里仍然会有一些乐趣。
作为一款懒散地到处漫游的机器，这款E级轿车确实相当可爱。落入豪华宽敞的座舱中，您会注意到的第一件事是重新设计的方向盘。现在有一个更大的中央凸台，而新的电容式控件取代了装饰旧型号头盔的许多物理按钮。皮革装饰，完美地补充了E450的内饰。在这种环境中，平衡了更传统的木材和皮革饰面元素以及敏锐，灵敏的数字屏幕，该屏幕跨越了仪表板，并具有令人印象深刻的精美效果。
椅子本身既宽敞又舒适，但是如果您决定放弃E450自然随意的摆放位置，并稍加踩踏，则可以在足够的支撑下进行操作。可调节性极佳，座椅加热器和梅赛德斯“气垫”式脖子加热器的存在对于在天气寒冷且您决定勇敢面对这些元素时保持烘烤非常有帮助。
如果您希望四座敞篷车的举止更加放松和舒适，作为一款敞篷巡洋舰，与E450 Cabriolet相比，实际上没有什么可与之匹敌的，也许是BMW 840i Cabriolet。但这又是更大的S级版本的自然竞争对手。
尽管梅赛德斯尚未公布确切的价格，但根据其前任车型附带的数据，您预计这款E450 Cabriolet的价格也将比BMW便宜一些。在AMG Line内饰中，旧的E400的标价为55,715英镑-因此，也许这款新E450的价格将略高于60,000英镑。相比之下，宝马的起价为80,935英镑。
如果E450有点贵？好吧，也有一系列的四缸汽油和柴油替代品可供选择。但是，实际上，在这样的汽车中，它将是你想要的六缸，不是吗？
奔驰E450 Cabriolet 4Matic AMG Line规格
售价￡60,000（EST）
发动机6 缸，2999cc，涡轮增压，汽油，加电起动/发电机
功率362bhp在5500-6100rpm（加22bhp），
扭矩369lb英尺，在1600-4500rpm（加184lb英尺）
变速箱9-spd自动
遏制重量2040kg
最高速度155mph
0-62mph5.2秒
竞争对手Audi S5 Cabriolet，BMW 840i Cabriolet
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