省会作为我国省的经济文化和政治中心，为了更好地发挥自己的辐射作用，一般位于该省的中心，但是，南京作为省会城市，其位置有点“特殊”，感觉离江苏省有点远，离安徽省很近，离安徽省省会只有150公里，从南京坐高铁到合肥，只需一个小时左右，是我国路程“最短”的两个省会，两个省会城市都是长三角经济圈的副中心，但发展的差异可以说是天壤之别。
安徽省省会合肥也是一个有2000多年历史的城市，这两年的经济发展情况也很好， 去年的城市经济总量已经是7822.9亿， 也许是因为中科大迁到合肥，吸引了众多人才和投资者的目光，发展潜力还很好。
江苏省会南京，作为六朝古都，它是一个内在的“哥哥”，包括省内许多城市和安徽几个城市， 作为省会的经济总量虽然不及苏州，但已经突破了万亿大关， 而南京拥有的高中数量和旅游资源是苏州无法相比的，南京的交通非常方便发达，使用公共交通几乎可以到达城市内很多景点， 坐高铁到达南京，最近的景点玄武湖的美景可能和人去的车站不太相配，但出乎意料的是那么合适， 南京南站是整个亚洲最大的高铁站，使南京交通的中枢地位更加稳定。
但是为什么他们作为省会的发展有天壤之别呢？ 其发展差距不仅单纯体现在经济方面，也体现在省内作为“先头羊”的一面， 许多人可能觉得合肥突然发展了，但以前一直很平， 但为了了解合肥可以发展到今天，几乎牺牲了省内其他城市的所有资源，不是牵引省内其他城市的发展，而是集中全省的力量发展其本身，回顾南京，不仅牵引了自己省内的城市，也牵引了安徽省内鞍山、楚州、芜湖等城市的发展。
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