7月27日下午
四川省推进成德眉资同城化发展领导小组
第二次会议审议了
《成德眉资同城化暨成都都市圈交通基础设施
互联互通三年实施方案（2020—2022年）》
下好“交通”这步“先手棋”
近日，成资S3线获批！
距离开工再近一步！
四川政务服务网显示
2020年8月4日
省发改委办结（通过）了↓
《城市快速轨道交通项目可行性研究报告审批》
具体内容中显示
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轨道交通资阳线工程是连接成都天府国际机场、空港新城和资阳市的轨道交通快线，总体呈西北-东南走向。
线路起于天府国际机场南侧的福田站，止于资阳市内的资阳北高铁站，线路长约39.71公里，设站7座，可研工程投资估算总额为149.30亿元，技术经济指标3.76亿元/正线公里。
线路起点接成都轨道交通18号线二期福田站，出站后于丘陵山区吕家咀设站（与规划13号线换乘），然后线路向东南穿过成都与资阳间的浅丘地带，进入资阳市临空经济区后沿成资大道敷设，并于规划路口设临空经济区站接车辆段；出站后线路跨过成渝高速进入资阳市，沿幸福大道-仁德西路-南骏大道-滨江大道-宝台大道-蜀乡大道地下敷设，先后在娇子大道口设置娇子大道站（地下），在苌弘广场前设置苌弘广场站（地下），出站后线路下穿沱江至沱东新区，后沿宝台大道—蜀乡大道地下敷设，于宝台大道与迎宾大道交叉口处设宝台大道站（地下），于资阳高铁站站前广场设置终点资阳北站（地下）。
成资S3线定位于市域快线，最快设计时速160公里。“该线力争2020年11月开工建设，预计2024年底通车试运营。”该公司负责人表示。
根据初步规划
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成眉S5线总长约83.2公里，位于成都市和眉山市行政区内，设主线段和仁寿支线段。其中，主线段长约50.4公里，其中成都段约19.4公里，眉山段约31公里；仁寿支线段长约32.8公里。
成德S11线暂定起于成都火车北站，止于德阳火车北站，途经成都市金牛区、新都区、彭州市，德阳市广汉市、旌阳区。线路全长约72公里，成都段约34公里，德阳段约38公里。
目前成眉S5线、成德S11线
正在加紧推进线路前期工作
下好“先手棋” 共建“都市圈”
成德眉资同城化加速发展中……
S3、S5、S11冲鸭
小编有话说
想要获得更多信息的胖友们
这样就可以每天看到
小编发布的最新交通信息辣哈哈~
主管：成都市交通运输局
来源：成都发布
编辑：周琪、孙旋
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