为积极响应蓝天保卫战，改善大气污染状况，湖南省继续针对老旧柴油车尾气排放检测，三次检测不达标的面临强制报废。根据通知，湖南省计划在9月30日前，完成671辆老旧柴油货车淘汰，12月31日前，累计完成937辆老旧柴油货车淘汰。随着蓝天保卫战的深度开展，老旧柴油车生存环境愈发艰难，虽然大气污染防治取得了立竿见影的效果，但也给车主增加了巨大压力。氢氧机等尾气处理装置的出现给所有人提供了新的思路。
此次老旧柴油车淘汰工作计划在2020年9月30日前，国三及以下柴油货车尾气排放检测初检合格数占总数比例达到65％以上，12月31日前，国三及以下柴油货车尾气排放检测初检合格数占总数比例达到90％以上。对于初次尾气检验不合格柴油货车，检测人员应当通知车主及时进行维修，经过两次维修后第三次尾气排放复检时，尾气排放仍达不到国家排放标准的，尾气检验机构应当立即上报有关部门，有关部门作出强制报废意见，并禁止车辆上道路行驶。强制报废并非一刀切进行，检测车辆仍有两次机会通过维修进行减排。氢氧机等尾气处理装置通过维修降低老旧柴油车尾气排放，使其达到国家标准。
氢氧机采用的氢氧减排技术是利用车载电能将水电解出氢气和氧气，注入到发动机，利用氢气燃烧速率快的特点，提升发动机混合气燃烧速率，达到充分燃烧，从而减少黑烟颗粒物，同时还能降低油耗，达到节能的目的。
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