今年国内尿素的夏季肥市场在雨水天气充足的支撑下，持续时间较长。时间来到7月下旬，随着农业用量的逐渐减少，内需转弱开始推动行情走下坡路，不过此时印度出现，而其招标的动向可能会对接下来一个月国内行情走势起到明显的影响作用。
内需转弱，日产提升
进入8月份以后，国内的农业市场基本处于用肥淡季，农业用量较7月而言会大幅降低，所以内需主要以工业为主。复合肥的生产是秋季高磷肥，尿素用量虽说弱于高氮肥，但还算稳定；板材行业可能受天气和环保影响，开工会略低。
与此同时尿素行业的日产在逐渐提升，按照当前企业的检修时间，以及预期8-9月有检修计划的企业预估，日产波动水平大约在15-16万吨上下，环比同比都会有小幅提升。那么需求转弱的同时，产量增加，过剩的压力就会相对明显，促使行情下行，等待支撑点出现，这多半就是出口了。
图1 2019-2020年国内尿素日产走势图
来源：隆众资讯
出口泄压，印标助力
自2017年国内尿素产量大幅下降后，中国的出口量也随之减少。对比近三年的月度出口量来看，没有印度参会的情况下，中国的月度出口量也就在10-30万吨左右，而一旦参与印标两提升，月度总出口量最高可以达到七八十万吨的数量，对于当时或者说前后节点的国内行情都会起到很明显的影响作用。而2019年同期7-10月（船期分别8月16日、10月16日）中国参与量超百万吨，并且主要集中在8月份的船期，这个泄压作用可是极为明显。而如今，开工在提升且供应总量高于同期水平的前提下，出口是必不可少，那么此次印标的参与度也就较前两次提升。
图2 中国尿素出口印度与出口其他国家对比图
来源：隆众资讯
多方影响，供量受限
那么目前现状是，中国需要出口泄压，而此时印度也需要大量进口，虽然中间一波三折（要与不要全在它的一念之间），但放在当前来看，前期国际行情的走高，国内国际水平的贴近，对于国内市场还是利好居多。不过还是有多方因素影响，中国的实际走量可能难到去年8月水平。
其一船期紧张，9月4日前，7月30日出价，商谈阶段一周，然后商家组织货源，实际港口发货期可能也就20日左右。
其二可供厂家部分有检修计划，货源受限。按照隆众目前统计的数据来看，8月有计划检修且可能会涉及供印标的厂家如下：山东华鲁、联盟、内蒙博大、辽宁华锦以及新疆的个别企业，检修周期多半在10-20日左右，正好覆盖在印标船期内。
其三目标港口集中，按照可供厂家的目的港口来看，首选依旧是天津，其次可能烟台、锦州、秦皇岛等等，有限的时间内、厂家集中性的发货，必然会造成堵港停装现象，从而阶段性的影响厂家的发运和港口的到货量。
其四其它因素，包括天气、汇率、疫情、政策等等各方面可能带来的风险影响。
综上所述，8月国内尿素市场在印标带动下，叠加国内的企业检修和工业需求，行情整体的压力不大。而供需过剩的压力缓解情况则要根据实际参与印标量来定，并且根据印度今年的供需存情况、当前阶段月月招标的频率来看，三季度对于国内市场还是会持续起到支撑作用。
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