再走黄渡铁索桥：30年弹指一挥间，清溪河畔的赶场记忆！

　　三十年时间，好长！

　　从呱呱坠地，如今已过而立之年

　　三十年时间，好快！

　　弹指一挥间，仿佛就发生在昨天

　　黄渡铁索桥

　　是两县人民架在清溪河上的连心桥

　　从我记事开始

　　这座简易的铁索桥

　　承载着两岸数万人出行的历史使命

　　如今，下游建起了临时公路桥

　　它的交通功能，逐渐褪去来往日的繁华

　　但在我们看来

　　发生在清溪河畔，发生在铁索桥上

　　太多太多的赶场记忆

　　永生难忘！

　　再走黄渡铁索桥

　　五味杂陈、感慨万千

　　30年前，我还是一个农村放牛娃，儿时的一大爱好就是赶场。爬山涉水，天不亮出门，天黑才到家，发生在这座铁索桥和赶场路上的太多画面，至今还历历在目。

　　黄渡铁索桥，位于正安县小雅镇桐子坪村和绥阳县青杠塘镇野茶村的交汇处。黄渡村和桐子坪村“撤区并村”前，我们这里统称“大黄渡”，铁索桥的一端就是黄渡，桥头就是黄渡老街（已迁），另一端连接着绥阳县的野茶村。

　　几十年前的野茶，可是远近闻名的集市，这里很早就开通了去往遵义的班车，小雅黄渡、黎垭、二河一带村民，多数选择到这里购买农用物资，或者乘坐班车。

　　如今，从黄渡街上驾车到野茶街上，不过10余分钟车程。但在过去没通公路之前，去野茶赶场来回却要一天时间。而这座黄渡铁索桥，也是大部分村民的必经之路。

　　时隔几十年，再次走上黄渡铁索桥，总有一股说不出的滋味。脑海里总是不自主的浮想起往日的赶场画面。或许是人到中年容易多愁善感，看见熟悉又陌生的铁索桥，感觉一切的一切并没有走远，就像发生在昨天。

　　密密麻麻的赶场人

　　肩挑背扛、汗流浃背

　　交通闭塞年代的别样欢乐

　　赶场，是农村人难得的休息日。赶野茶，是周边几个村子的村民最熟悉的记忆。不过，赶野茶一天下来，可比干一天农活还要累，路途遥远，下一坡上一坡，赶场人来回还得肩挑背扛，有欢声笑语，更是无可奈何......

　　那时候的我，约莫也就5、6岁，还没上学。吃完早早饭就跟在父母后面，屁颠屁颠的赶野茶去了，这也是我第一次去这么远的地方。去的时候笑嘻嘻，回的时候哭兮兮。

　　黄渡铁索桥，是建在清溪河上的，是当地海拔最低的位置，去的时候下坡坡，过了铁索桥，又是爬坡坡，部分路途较远的村民是天不亮就出发，常常是不搞个“昏天地黑”还到不了家，每次都是一身疲惫却又乐此不倦。

　　小孩蹦蹦跳跳倒也还算轻松，大人们就没那么轻松了。去的时候，得背点、扛点苞谷、“牲口”等东西，拿去野茶街上卖掉，换成现金后再置办点其他东西，再一路扛回来。听大人们讲，野茶卖东西贵一点，买东西便宜点，在那个经济窘迫的年代，能省下几元钱，也是一个家庭1-2个月的电费，这或许也是“赶野茶”为啥如此热闹的原因吧。

　　一到赶场天，站在铁索桥上抬头望去，蜿蜒曲折的山路上，密密麻麻的全是背着“夹背、稀眼背”的赶场人，大家吆喝着一路爬坡。现在想想那个年代的人们，虽然贫穷但也乐在其中，总有聊不完的话题，总有谈不完的龙门阵，走走停停，停停走走，山路弯弯情满怀。

　　黄渡铁索桥和旁边的黄渡老街，就是赶场人的中途驿站，谁家的水缸都是满满的一缸水，免费提供给路人饮用。男人们坐在石板上，拿出一袋土烟，裹上后吧嗒吧嗒的抽一阵，再拾起行囊继续前行。

　　如今，黄渡铁索桥几经修缮，依旧还保留着曾经的样子，也是我熟悉的样子。只不过，再也看不到赶场人了，年长者已经离开人世，大部分即将古稀之年，即便是像我这样的“跟屁虫”也是人到中年，不再年轻。

　　三十年弹指一挥间，再次站在黄渡铁索桥的中间，望着两岸熟悉的蜿蜒山路和一草一木，是那么的熟悉，又是那么的忧伤。铁索桥完成了它的历史使命，但在两岸人民看来至少在我们这一代人看来，不管到任何时候，它依旧是我最亲、最爱的那座铁索桥，印在骨子里的连心桥。

　　村民愿望：

　　铁索桥也该退休了

　　要是修一座公路桥，那就太好了

　　如今，两岸村民已经将公路修到了黄渡铁索桥，正安境内的公路全部硬化。由于铁索桥无法承载摩托车、汽车，来这里的人越来越少了。当地一位村民发出一个愿望：“这座铁索桥也该退休了，要是能在这里修一座黄渡大桥，那就太好了”。

　　现在，在黄渡铁索桥的下游黄秧溪河段，修了一座简易公路桥，供两岸人民通行。但在大部分人看来，老黄渡这座铁索桥这里，如果能够架起一座公路桥，也算是最大愿望了。

　　在我们生活中，要走过无数的桥，铁索桥、木桥、石拱桥等等，而这座清溪桥畔的黄渡铁索桥，对于当地人而言，虽然不算雄伟，却有着特别而特殊的记忆，在很长一段历史长河中，它是两岸村民的连心桥，时间不会停留，但沉淀在两岸人民心底的那份乡愁，一生驻足、永难抹去。

　　编辑：小幺妹

　　就让我们，

　　用这朵代替鲜花

　　送给这段日子里

　　最可爱的人！

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