断A柱引发的问题
前段时间帕萨特在中保研的测试结果中被撞断了A柱，这件事情纷纷扰扰的传遍了整个车圈。其实A柱的问题一直都存在，如果A柱的质量不行，在开车的时候就没有办法保护我们的安全，车在高速行使的时候，A柱盲区很多情况下是可以忽略不计的，但是停车或者启动的时候，盲区的影响就很大，在行驶的时候很有可能因为看不清路而给自己造成非常严重的交通事故。
新颖的透明A柱
美国一位14岁的少女提出了一个设想，非常有创意。解决了困扰驾驶员已久的汽车A柱盲区问题。A柱遮挡视线是广大司机共有的汽车驾驶隐患，如果能够把A柱设置为透明的，是不是能够解决A柱盲区的问题呢？在车内，该车通过将摄像头安装在A柱内侧，实现了A柱的透明可视化，把A柱遮挡的部位拍摄下来，行车的时候可以根据查看摄像头拍摄下来的画面看见盲区之中的画面。看到这里，你们是不是觉得这一个想法很好？透明A柱能够完美的解决视觉盲区，为什么车企们偏偏不使用呢？今天我就来带大家来了解一下。
成本是个大问题
第1个原因成本，毕竟传统A柱已经发展了这么多年，虽然偶然提出了一个透明的A柱，我们听起来很好，但实际上透明A柱需要更多的成本。高配车型在A柱内侧还设置了OLED柔性屏，并通过车外摄像头和软件算法来实现“透明A柱”，从而解决A柱视觉盲区问题，算是非常超前的配置。如果所有的汽车都采用了这种方法，汽车成本会有所上升，我们在买车的时候也会花更多的钱，那个时候汽车的销量可能会有所下滑，这就涉及到了一个利益的问题，越来越多的人一牵扯到钱财的时候就下不去手，所以在这种情况之下透明A柱可能短期之内并不会出现。第2个原因是技术不成熟，现在透明A柱只是一个概念，所以这个技术并没有那么的成熟，虽然确实减少了视野盲区，但是，把精力过多注意在这上面，反而容易造成危害。
未普及的原因
在使用的时候可能会出现各种各样的问题，甚至会直接影响到整个汽车的安全。原本我们使用透明A处就是为了保护我们行驶的安全，千万不要因为透明A柱的技术不成熟而给我们带来更加严重的故障。所以还是等到技术更加成熟之后，车企们才会可能考虑采用透明A柱。第3个原因如果想要让驾驶员实现所见即所得，那么画面显示内容就需要与司机视角进行实时匹配，而不是显示固定的视角，所以透明A柱全面普及需要很长一段时间，至少要等到不会出现任何的摄像延迟，或者是说出现供电不足的情况时才能够考虑被车企采用。
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